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　　产学研齐发力。美国创新创业教育的迅猛发展，离不开产学研“三巨头”的协同发力。高校是“课堂”，企业是“导师”，政府是“后台”，三者高效协同、深度合作、同向发力。比如，辛辛那提大学的“产学研结合”模式，让企业直接参与课程设计，学生在真实项目中学习；百森商学院的“创业实践”模式，让学生在模拟市场中“实战演练”；哈佛大学的“校企合作”模式邀请著名企业的资深专家担任专业顾问，深度参与课程体系建设和教学改革，顾问团针对人才培养的目标、就业方向和教学模式提出具体建议，高校和企业在深入的融合碰撞中培养出产业发展转型的创新创业人才。这种产学研的深度联动和协同发力，让创新创业教育不再“纸上谈兵”，而是“落地生根”“开花结果”。学生不仅能“学”，还能“做”；不仅能“想”，还能“干”。

　　近年来，安徽各地不断探索惠企政策的高效兑现，比如芜湖市就迭代升级“惠企政策网上超市”，让惠企政策“免申即享、即申即享、限时即享”，变过去的“企业找政策”为如今的“政策找企业”。

　　各自立足超大、特大、中、小城市特质，发展方式方面，可在居民生活质量、幸福感提升上下功夫，以让人民群众安居乐业为最大满足；城市资源利用方面，应提高土地、能源、产业结构等使用效率，以实现城市建筑、产业等结构的适配、优化为最佳方式；发展动力方面，挖掘和激活历史文化、地理区位、资源禀赋等特色资源，在赓续文脉的同时以形成竞争优势为最好绩效；城市品质与治理方面，可建设与治理并重，通过加强公共安全管理、提升应急处置能力、改善生态环境质量、优化交通秩序等，以提升城市运行效率和人民群众生活品质为最终追求。

　　而在物流领域，无人物流配送车也已在深圳各区批量上岗，总规模超过了400辆。深圳成功打造了全国首个市域级智能物流网络，全市开通近700条线路，其中包括16条跨区干线，实现了福田、龙岗、龙华等行政区域跨区快递配送时效大幅提升。无人配送车已深入全市短途货运、快递配送、无人零售、商超履约等多个领域。2025年，深圳还在全国率先提出了共建“无人物流测试阶段2.0时代”，全面推动无人配送车的规模化、规范化、商业化、网联化发展，目标年底落地1000辆规模。

　　同时，深圳探索并落地了全国领先的“公交+物流+无人车”融合创新模式。该模式充分发挥公交公司在场站资源、网络管理体系、人员体系的优势，通过“网格化场站管理”，将无人配送车的充换电、停放调度、应急保障等需求整合纳入日常巡检体系，实现统一管理。依托公交场站资源，无人配送空地协同发展也有望进一步加速。深莞顺丰公关负责人向记者透露，将探索利用符合条件的公交场站屋顶或空地改造为物流无人机起降点。

国办《意见》明确，对因免保育教育费导致幼儿园收入减少的部分，由财政对幼儿园予以补助，所需资金由中央财政和地方财政共同承担。中央财政拿大头，对中西部地区予以倾斜。

　　近日，中国钢铁工业协会六届十一次理事(扩大)会议在唐山曹妃甸举办。与会者普遍认为，上半年钢铁行业最大亮点就是钢企利润总额同比实现大幅增长。