汉语声调对不少海外中文学习者来说，确实是一大挑战。来自刚果(布)的赵玉玲正在北京读本科，有时候就会因为发音不准导致别人听不懂。
等回执函期间，钱格还要跟小二沟通。她发现，相对于几年前，小二现在的态度是更偏向买家的。负责她订单的小二曾经问她，你作为商家，为什么不能吃点亏？她觉得很奇怪，“为什么要把买家自动摆到弱者的位置上？有很多小卖家他们挣不到什么钱的”。
“25025次列车预计23时39分开过来，上到场3道接车！”深夜，郑州北车站调度指挥中心对讲机通话声、键盘敲击声此起彼伏，青年突击队成员苏雅右手“剑指”低速平移确认助理值班员开通的接车进路准确无误。调度车间行车班组作为女生占比较多的团体，大多都是近两年入路的00后。
17岁时，谢帮银开始学习民间音乐，跟着乡里的老艺人唱短篇小戏。他嗓音洪亮，模仿力强，常常一句唱腔就能惟妙惟肖。一次，他在戏台旁看木偶戏时，被老师傅注意到。师傅对他说：“你嗓子好，又肯学，不妨来试试木偶戏。”起初，他只是觉得新鲜，可当亲手拿起木偶的那一刻，他被一种奇妙的感觉击中了。
“就像吃完三餐才能吃零食。”李秀菊说，“科学教育的主渠道是科学课堂，现在需要强调扎扎实实地按照课标执行好课堂教学。要在落实好科学课堂教学的基础上，再去研究开发多少校本选修课，带学生参加多少科学活动。”
郑州北车站主要承担着中欧班列(郑州)的中转技术作业及中欧班列空车底的选扣、集结，输送等作业。青年突击队成员积极与上级调度部门沟通协调，确保能够预留出超出计划的集装箱专用平板车，在车站进行有序集结，以便车辆部门能够提前进行选扣和整备工作，确保有充足的车源满足中欧班列用车的高标准需求。车站平均每天集结的空平板车多达上百辆，提供了“中欧班列”集结车底正点、高效、安全开行的必备条件，保证“中欧班列”的正常运行。
卡塔尔半岛电视台称，阿富汗临时政府估计当地约6700栋房屋被毁，当局已向震区派遣直升机进行救援，但由于地形问题，救援人员仍需徒步数小时才能抵达被山体滑坡和落石阻断的偏远村庄。世界粮食计划署驻阿富汗代表艾利夫4日警告，现有物资仅能维持数周，救援队伍难以抵达受灾偏远村庄。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
