最近，上海、江苏、浙江、安徽四地的人大常委会分别表决通过了一个重要立法——《关于促进长三角科技创新协同发展的决定》(以下简称《决定》)，从9月1日起，《决定》的19条措施将在三省一市同步施行。简单说，就是要让四地在科技力量培育、创新平台建设、核心技术研发、成果资源共享等方面联手发力，解决合作中的难点堵点，共同打造更有全球竞争力的创新环境。
威尔逊十分赏识赵心童。他认为，赵心童是一位非常有潜力的选手，未来一定会有非常广阔的发展空间，并期待能在更多比赛中与他交手。
当下，在广东侨乡江门鹤山市龙口镇霄南村，数字展厅通过“源氏宗祠群落”“鲜卑族南迁史迹”“非遗凉茶技艺”等场景，生动呈现鲜卑文化，已成为海内外游客的“打卡胜地”。
从事藏鸡养殖工作的张波，来到西藏已有5年，他和金辉有着相同的感受。他说，当地藏族群众很淳朴，大家就像邻居一样，过年过节常常聚在一起。在这里待的时间久了，他对西藏的感情越来越浓。
忽必烈进征大理常被视为蒙古人当时有假道藏区先图大理而后再迂回包抄以捣袭南宋的图谋。李天鸣先生很早就已点出，“斡腹之谋”主要出现在南宋人的议论中。“斡腹”一词的流行始于南宋，时人多用以指称他们猜度中的蒙古军队欲迂回大理、包抄南宋的军事行动。该词也应是从南宋传入向来关注和熟悉“南国”军政事宜的北方士人圈内。兀良合台奉蒙哥谕旨从云南北上，相约次年正月会师长沙。这一军事部署被郝经称为“斡腹出大理”。到元中叶，这一计划又被非历史地追溯到忽必烈经略云南之时。
随着交通网络日益完善，特别是去年底连贺高速公路通车后，与贺巴高速、汕昆高速共同构成贺州融入粤港澳大湾区的“东融”动脉。贺州市文化广电和旅游局副局长龙巧介绍，粤港澳大湾区游客占比已超过贺州市接待游客总量的四成。
当记者来到榕江的时候，球场的修复工作已经进入收尾，距离“村超”重新开赛也只有一周的时间，还有很多事情需要解决。负责“村超”重建工作的榕江县副县长黄国锋也感觉到压力很大。
海洋传统产业发展稳中向好。我国船舶企业生产效率不断提升，上半年海船完工量同比增长4.7%。海洋船舶工业国际市场份额保持领先，以修正总吨计海船新承接订单量、完工量和手持订单量占全球比重分别为64.0%、47.2%和57.6%。船舶行业转型升级步伐加快，数字化检验、喷漆机器人等智能化技术赋能船舶建造，助力企业降本增效。海洋交通运输业韧性凸显，海洋货运量、货物周转量同比分别增长5.2%、6.9%。
