波尔图俱乐部官方社交媒体发文悼念这位俱乐部传奇人物：“若热·科斯塔离开了我们。他是我们中的一员，一位领袖，一位队长，一位榜样。他是波尔图足球俱乐部的象征。感谢你们一直支持波尔图直至最后。再见，若热·科斯塔。”
中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
采访中半月谈记者还发现，有的金融领域腐败分子还善于利用专业知识，通过看似合法合规的市场化交易掩盖腐败，通过“层层嵌套”为腐败行为穿上“隐身衣”。
青岛港自主研发集装箱碳足迹核算服务平台；宁波舟山港通过梅山风光储一体化项目打造“绿电码头”，积极探索新型电力系统在港区应用；上海港完成中国首次国际航行集装箱船绿色甲醇燃料“船—船”同步加注作业……绿色，是中国港口高质量发展的鲜明底色。
南京路步行街企业联合会会长陈湧介绍，2024年南京路商圈展现出强劲的客流吸引力，全年接待游客过亿人次，同比增长13%，消费人次突破452.9万。
至于冬季是否可以在高原旅行，答案是肯定的。例如清代乾隆年间，为驱逐廓尔喀对西藏的入侵，将军福康安1791年12月26日从西宁出发，带领随从约30人，途径黄河源、巴颜喀拉、唐古拉，进入西藏界内，连遇风雪，粪草缺乏，马力更疲，且多倒毙，最终于1792年2月12日到达拉萨，耗时接近50天。事后当地人告诉他，藏客等走这段路，需要120天至130天，与之对比，可谓神速，福康安甚是得意。这也反映出高原冬季旅行的优点，地上完全冻结，利于快速通行，缺点是补给不佳，也就是说如果需要急行军，冬季是一个比较好的选择。随后海兰察等带领士兵从西宁出发，沿着这条路，于2月至4月(闰月)中抵达，路上耗时约3个月，也较藏客速度更快。再如普尔热瓦尔斯基1872年12月4日从柴达木盆地南缘都兰宗加出发，翻越昆仑山东支布尔汗布达山，经黄河源，过巴颜喀拉山，于1873年1月22日抵达通天河畔(木鲁乌苏河)，原计划目的地为拉萨，但因盘缠不足，被迫于1873年2月中旬返回柴达木。最极端的当属法国探险家邦瓦洛特一行，为开辟新路线，于1889年11月17日从新疆若羌一带出发，带领由6名探险队员、数名雇工共十多人的探险队伍，翻越阿尔金山、祁漫塔格山、可可西里山、唐古拉山，耗时约3个月，1890年2月15日到达纳木错。他的行程不仅选择在平均气温零下20℃至零下30℃严寒的隆冬，而且穿越著名的无人区藏北高原和可可西里，中途缺乏补给。代价是两名驼工在旅途中因高原反应而去世，到达念青唐古拉山时，驮运行李的马匹和骆驼全部死亡。原计划目的地是拉萨，但未得到地方政府允许，改道那曲、类乌齐、昌都，最后于1890年6月24日到达高原东部打箭炉，终于走出青藏高原。
娄宇红分析说，企业里掌握核心商业秘密和保密事项的员工是相对少数，但案件反映出，很多企业不区分劳动者工作岗位、工作内容，与大部分员工订立竞业限制协议，有企业以员工手册的方式设立竞业限制条款，这就忽略了可能带来的诉讼风险。“当纠纷发生时，劳动者认为自己基于对竞业限制协议的信赖履行了相应义务，企业需要支付经济补偿。”娄宇红说。
颇具野心的是，影片没有停留在以现象讽刺现实的黑色幽默，而是在动画电影“西游”IP演绎的脉络中，标出主角团队“无名之辈”的位置，并进一步深入其精神世界。正如影片艺术总监陈廖宇所言，小猪妖的故事不是对《西游记》的改编或新编，而是“补写”。
