西藏自治区党委书记王君正介绍，西藏自治区成立60年来，基础设施建设不断完善。雪域高原建立起了立体的交通网络，世界屋脊不再是孤岛，从青藏川藏公路通车，到青藏铁路建成运行，“复兴号”飞驰雪域高原，西藏告别了“人背畜驮”，初步建立起了涵盖公路、铁路、航空等多种运输方式的综合交通网络。2024年底，西藏公路通车总里程和铁路运营里程分别达到了12.49万公里、1359公里，国际国内航线达到183条。青藏、川藏、藏中、阿里4条电网建成投用，主电网覆盖所有县(区、市)。农村饮水安全得到根本的解决，所有行政村实现了光纤和4G网络通达。
昨天晚上，怀柔区消防部门没有接到一例关于强降雨的救援请求。昨天下午北京发布暴雨红色预警后，怀柔区做足了准备，将在山区作业的施工、救援队伍全部撤离，以免发生泥石流等灾害造成危险，撤离的包括人、车还有设备。另外，怀柔区防汛部门的工作人员全部处于在岗备勤的状态，就是担心降雨造成大的危害。
学校“江苏省肿瘤生物治疗研究所”作为我国细胞治疗药物研发领域的先行者之一，凭借在细胞治疗领域近20年的技术积淀与创新突破，通过深度联动政府产业园区、整合行业龙头企业及科研院所资源，牵头组建细胞治疗医疗联盟，成功打造集“政、教、医、研、产、资”于一体的多要素细胞治疗产业生态圈。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。
构筑国际交流网络。一是成为连接政府、企业与国际组织的关键枢纽。构建“需求对接－资源整合－成果转化”机制，在需求端，与地方商务部门、产业园区等建立常态化沟通渠道，精准把握对外贸易、招商引资、国际产能合作等领域的现实需求；在资源端，整合校内多语种人才、区域国别研究团队与校外政府政策资源、企业实务经验，形成复合型研究团队，与行业协会共同举办中外论坛，搭建政企学研对话平台；在转化端，通过共建产业研究院等方式，将研究成果转化为具体的合作项目，为服务企业、文化出海提供决策咨询，为地方政府官员、企业管理者提供国际化培训。二是发挥多语独特优势，打造国内外师生共同组成的多语宣讲团，强化文化传播能力建设，讲好中国式现代化建设故事，着力打造高水平对外文化展示窗口。三是推动建立多边合作平台，积极开展多层次、宽领域的对外学术交流合作。比如，组建国际学术联盟、学术共同体、国际组织等，搭建民心相通的平台，推动文明交流互鉴。
“零关税政策落地后，将在更大范围内增加非洲对中国的矿产、能源和农产品出口。”中国农业大学人文与发展学院教授张传红分析，无论是资源型、农业型还是工业基础较薄弱的非洲国家，都可以利用零关税政策提升对华出口，进一步发展自身产业链价值链，促进当地经济加快发展。“尤其在一些非洲的能源大国，如尼日利亚、莫桑比克、塞内加尔等，都制定了能源商业化战略。随着零关税政策实施，这些国家将获得更多出口收益，为其经济多元化和产业升级奠定基础。”
开展课程体系改革。一是课程模块化重构：围绕产业动态与企业用人标准，校企对传统专业课程进行优化升级，协同打造“模块化、递进式”课程体系，确保教学内容与行业前沿无缝衔接；二是实训情境化升级：依托真实生产环境与先进技术平台，开展沉浸式实景教学，强化学生实操能力与复杂问题解决能力，实现从课堂到产业的零距离过渡；三是师资多能化培养：创新“一专多能”型教师的培养和聘任机制，共建企业师资培训基地，鼓励教师深入企业锻炼，采集真实教学案例，将产业经验反哺教学。通过校企联合授课、案例开发及技术攻关，打造一支既精通理论又熟悉产业的“全能型”教学团队，为人才培养提供坚实保障。
