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过去我们(中欧双方)有时未能清晰、坦诚地说明各自具体的优先事项。如果双方都含糊其辞,就可能会陷入空谈原则的状态,由于不够具体,也就更难达成妥协或者共同决策。因此,第一步就是明确且切实地弄清彼此希望达成的目标——中方希望达成什么,欧方希望达成什么。

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这次重组是国家推动央企改革、优化国有资本布局的重要一步,也是提升中国汽车产业竞争力的重要举措。汽车行业作为国民经济支柱产业,整合步伐正在提速。国务院国资委相关负责人表示,至此,我国形成的三大央企汽车集团,将更好助力智能网联新能源汽车产业高质量发展,加快发展具有全球竞争力的世界一流品牌。

  这家新央企由原兵器装备集团实施分立,拥有117家分子公司。主要经营业务有汽车整车及零部件、汽车销售、金融及物流服务、摩托车等。中国长安汽车集团负责人表示,新央企未来将着力打造智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力,探索海陆空立体出行新生态,并加速全球化发展,加快开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚、欧洲五大区域市场。

这27个国家不仅仅是携手合作,或者在某些政策上进行协调,欧盟的意义远不止于此。它从一开始就蕴含着“政治一体化”的理念。而“政治一体化”意味着,27个国家同意建立共同的欧洲机构,一个欧洲层面的民主机构。一旦各国同意设立共同机构,就等于承认共享一个政治空间和法律空间,我们甚至设有欧洲法院,这表明在一些根本性议题上,欧洲各国已同意共同作出决策。

  同时,要优化理赔流程,加快理赔进度。要结合受灾地区实际情况,突出工作重点,细化工作安排,畅通绿色通道,主动靠前服务。要在做好自身安全防护前提下,科学开展现场查勘救援等工作,严防各类次生灾害。要充分运用车险大灾查勘互认结果机制,提高灾害受损标的查勘定损效率。要简化理赔手续,优化理赔流程,做到能赔快赔、应赔尽赔、合理预赔。要坚持“特事特办、急事急办”原则,在受灾程度较重地区,建立集中理赔点,方便灾区群众办理理赔手续,帮助受灾企业和群众尽快恢复生产生活。

米歇尔:欧盟“多元一体”与中国“和而不同”的理念表明,中欧间的联系完全可以进一步深化。一方面,我们需要以负责任的方式管控分歧,另一方面也需要以真诚和尊重的态度进行对话,这一点至关重要。同时,双方都要清晰、坦诚地表明自己的优先事项,这也很关键。

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