反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
该计划目前尚处于概念、宣传阶段，没有实际装备研发或部署。它的进展主要体现在公开展览和IP作品上：模型首次亮相于2019年中国空军航空开放日，2022年珠海航展有相关概念模型公开展示，2024年珠海航展呈现改进版“白帝”乙型模型，2025年长春航展上展出更多模型（如白帝乙型、承影机甲、寒光乙型）。
国铁广州局客流也在持续保持高位，向中小城市的客流增加，预计发送旅客279.1万人次，同比增长3.1%。计划加开临客304列，加开的列车主要开往长沙南、湛江西、潮汕、深圳等地。
该所研发的“谛听”系统，标志着AI技术在地震监测领域，特别是非天然地震监测领域的重大突破。“谛听”系统基于百亿级token波形数据集，覆盖爆破、塌陷、矿震及工程诱发地震等非天然事件类别，结合轻量化震相拾取模型与快速关联算法，为煤矿安全、页岩气开采等工业活动提供智能化监测新范式。
对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。
作为矿产资源大省和开发利用矿产资源程度较高的省份，辽宁矿山开采活动十分频繁，矿震活动活跃，因此开展非天然地震相关监测研究十分必要。铁法煤业集团大强煤矿是中国东北地区重要的煤炭生产基地之一，也是非天然地震活动较为活跃的区域，2022年开始发生多次2级以上矿震活动。为有效防范和减轻非天然地震对煤矿安全生产和周边居民生活的影响，辽宁省地震局与铁法煤业集团达成战略合作协议。
