对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
西宁8月7日电 (记者 孙睿)青藏高原规模最大的枢纽机场——西宁曹家堡国际机场(以下简称“西宁机场”)三期7日投运，新建的T3航站楼于当日零时正式启用。
立秋养生应侧重于润肺养胃、调和脾胃功能，以适应季节更迭带来的生理变化。秋季养生究竟该怎么养？立秋后，下面这些养生误区请“绕行”！
此次推介会的成功举办，进一步提升了第138届广交会在泰国的知名度和影响力，为促进泰中两国企业的交流与合作搭建了重要桥梁。(完)
扩大市场需求，改善消费环境，让“购在中国”成为中国经济的新标识，这不仅是短期的专项行动，也将是中国经济战略转型的大方向。在市场经济体系中，消费能够形成资本循环的闭环，而庞大的市场需求无疑能够大大提高我国在世界经济事务中的话语权和议价权。
其次要营造更加温暖的工作环境。货车司机劳动强度大、工作条件艰苦，有没有地方休息，吃不吃得上热饭热菜，加油修车方不方便，直接影响他们的幸福感获得感。目前，各地各部门正在打造“司机之家”等设施，为货车司机提供免费的基本服务和可选择的优惠服务。要进一步加大建设力度，改进提升服务，让“司机之家”成为货车司机运输途中的温馨港湾。
耕地作为粮食生产的命脉所系，其规模与质量直接关乎我国的粮食产能，是确保国家粮食安全的核心基础。在“吃得饱”目标实现之后，“吃得好”与“吃得安全”已成为端稳“中国饭碗”的核心关切。而支撑这两大目标实现的根本，正是耕地的数量安全与质量提升。
耕地数量保护、质量提升、生态修复“三位一体”的协同推进，意味着不仅要确保耕地面积不减少，更要追求质量更优、生态功能更强。在空间规划上，须实现从“单点保护”向“全域整治”跃升。将耕地恢复、村庄整治、生态保护统筹于一张蓝图，推进“田水路林村”全要素综合整治，实现“新增耕地数量不减少、质量有提升”。在产业逻辑上，须从“单一粮食生产”向“综合安全保障”升级。构建“粮食稳产+经济作物增效+生态涵养支撑”的多功能农业生态系统，推广“稻—菜—油”等高效轮作模式，探索稻田综合种养、农文旅融合等新业态，实现耕地保护与农业发展相互促进、协同共赢。在主体协同上，须从政府主导向“多元共治”转变。耕地保护不能仅靠少数部门“单打独斗”，必须汇聚政府、农民、新型农业经营主体、科研机构乃至全社会力量，不断完善耕地保护制度体系，构建政府有为、市场有效、社会有序的多元协同治理新格局。
