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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　7月9日电(记者 李金磊)7月9日，国新办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，国家发展改革委主任郑栅洁在发布会上表示，国家文化软实力和中华文化影响力显著提升，国家版本馆、国家档案馆、国家文化公园等赓续中华历史文脉，网剧、网文、网游等文化“新三样”在海外影响甚广。国际影响力、感召力明显上升，共建“一带一路”成为全球共同繁荣之路；我们大力推进自主开放、单边开放，单方面免签“朋友圈”扩大至47国，“中国游”“中国购”持续升温，2024年外国旅客入境量增长96%。

　　在第十五届中国国际航空航天博览会上，“昊龙”货运航天飞机缩比模型正式亮相，飞行器采用大翼展、高升阻比、可重复使用飞行器技术方案，通过运载火箭发射并与空间站交会对接，脱离空间站后经离轨制动、再入飞行在机场跑道水平着陆，完成检测维护后可再次执行任务，具备突出的可重复使用能力，兼顾空间站上行和下行运输，相比传统货运飞船，具有更好的经济性和下行运输能力。

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

值得注意的是，美国与这三大贸易伙伴至今仍未找到明确的解决路径，这确实令人担忧。但我不认为试图挑拨这些国家与中国贸易关系的策略会奏效——毕竟它们不仅与美国，还同时与中国保持着至关重要的贸易往来。我希望这不是他们的计划本意，也期待相关谈判计划能尽快明朗化，以公开透明的方式早日达成最终协议，让各方都能清楚预判其潜在影响。毕竟，在全球化深入发展的今天，构建稳定可预期的国际贸易环境才是正道。

　　大家也惊讶于他的外貌这么多年几乎没什么变化。20年前《斗鱼》的海报都旧了，郭品超还没“旧”，快50岁的他，看起来好像还是当初那个少年。