今年，这一表述首次写进《政府工作报告》，引发了广泛关注。事实上，“投资于人”的理念不仅由来已久，而且一脉相承。无论是早年间建水坝、修公路、兴工业，还是近年来织密高铁网络、发展先进制造业和新质生产力，这些投资基础设施、重点产业的做法，都是要以经济发展带动民生改善，本质上均属于“投资于人”。而提高人民生活水平、培训职业技能等直接“投资于人”的举措，也是一以贯之。近年来，我国财政支出70%以上用于民生。
“十四五”期间，我国在客运方面创下多项世界第一：约有3.5亿人乘坐飞机出行，目前航空人口的数量达到4.7亿，成为全球航空人口最多的国家。城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位；城市公交运营线路总长度达175万公里，比“十三五”末分别增加48.5%和18.3%。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
虽然调查能帮助我们了解某种现象的普遍性，或其与特定人口特征之间的关联，但只有深度的定性研究，才能让人们开口讲述这些故事。情感共鸣的体验涉及信息的传递与接收，有时是能被听到的言语，有时则是诸如点头、轻笑或皱眉等难以捉摸的身体语言，甚至是一种“氛围”或“能量”。我很幸运能亲身体验这些互动，聆听人们如何描述这些连接：如何建立它们、自己从中获得了什么、又希望他人能获得什么。要捕捉人际连接，这种微妙的情感联系，近距离观察和深度对话是必不可少的。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
“在创作乡村题材时，我们追求贴近现实。像返乡青年与村里老人争论机械化种粮的情节，就让很多观众印象深刻。还有观众拿着剧照，来村里找剧里的同款菜。”郑州日新阅益公司负责人侯超表示，郑州木马影视基地带动周边酒店常年客满，村民通过参演、服务剧组实现增收。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
