博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
6月29日，“宁电入湘”直流工程向湖南送电。7月，宁夏通过这条直流外送大通道向湖南送电量18亿千瓦时，助力宁夏单月外送电量破百亿千瓦时。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
1793年3月15日，两千四百名共和军在路易·德·马尔塞（Louis de Marcé）将军的指挥下前往旺代镇压叛乱，19日与叛军相遇。当共和军离叛军很远时，后者故意演奏了《马赛曲》的旋律。士兵们误以为是一支从南特赶来接应他们的队伍，忘记了防备，随后在沙罗桥之战（Bataille de Pont-Charrault）中被击溃。共和军逃回拉罗谢尔，马尔塞被指控犯“叛国罪”，六个月后在巴黎被送上断头台。这场战役对巴黎的共和政府造成了巨大的心理影响。由于溃败发生在旺代省的中心，此后所有西部的叛乱分子都被称为“旺代人”。
詹姆斯·斯科特在《逃避统治的艺术》里引用了蒂利的观点：“在十九世纪后期之前，欧洲各地的陆路交通十分昂贵，没有有效的水路交通，任何一个国家都无法承担大规模军队和城市所需要的谷物和其他物资供应。为供养内陆城市，统治者需要付出很大的努力并支付高昂成本。”
放眼北麂八字门海域，海水深、盐分高、水质优良，十分适合深海养殖作业。多年来，北麂积极推进渔业从单纯的捕捞和养殖产业向“捕养加”及“渔工贸”一体化转型升级，形成覆盖海洋捕捞、深海养殖、水产品加工贸易及物流的渔业产业链。同时，在资金、项目及政策支持下，当地渔民不断探索突破深海养殖黄鱼技术，涌现出不少渔业养殖大户，他们以老带新，带领更多人闯出一条致富路。
不同于传统汽车4S店的“销售、零配件、服务、信息反馈”模式，机器人6S店在其基础上创新性地融入“租赁”与“个性化订制”模块，以“六位一体”的全生命周期服务体系，重新定义了机器人产业的服务标准与供需对接模式，为机器人从实验室走向市场、从技术概念走向生活场景搭建了高效桥梁。
张云曾任中国铁路南宁局集团有限公司桂林工务段永福工区巡道员、道口值守员。他1920年8月出生，1980年8月离休。1938年他加入国民革命军桂林空军警卫司令部独立旅，其部队在桂林秧塘机场驻守，后部队被派往海南接受日本投降。1947年在解放战争中投诚后，张云回到桂林市兴安县从事铁路工作。张云共有4个子女，两个儿子两个女儿，所有子女均已退休，现与小儿子共同居住。张云儿子张征国回忆，父亲在家庭聚会时常说自己“很幸运，能在战争中活下来，还组建了家庭”。他从父亲身上感受最深的，是那份处事泰然的态度。
