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　　日前，科技日报记者深入采访多位专家和一线教师，探究如何进一步做好科学教育这道“加法题”。专家们普遍认为，近年来，我国科学教育质量显著提高，但在课程教学、课标制定、人才培养等方面，仍有一些短板亟待补齐。

　　80年前，正是先烈们用鲜血和汗水书写了抗战全面胜利的不朽篇章，让自鸦片战争以来长期积弱的中华民族重新站了起来，并赢得了国际反法西斯正义力量的尊重。

　　从废弃堆场到热闹非凡的工业风“集装箱”街区，纳溪丝绸厂旧厂址的“变身”，不仅改善当地的城市形象，而且还原了曾经的历史场景，为城市保留了珍贵的记忆，更通过创新的新经济模式，激活了老城区的活力，为当地经济发展注入了新动能。(完)

　　“我国科技界在科学教育课标制定、教材编写、教学实践中的参与度还很有限，科技界和教育界的考核评价导向很不一样，人员流动存在障碍，离教育、科技、人才一体化的要求还有相当大差距。”郑永春认为，科学教育需要科学家和教育家的合作，目标是提高学生的科学素养和创新创造能力，教什么应该由科学家主导，怎么教则应由教育家主导。

　　张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。

　　“我的父亲是中医，小时候我常被他拉着学五行，今天在这里看到熟悉的理论具象化展示，特别亲切。”林晓雨说，馆内的把脉体验区让她重温了童年记忆，而原生药材的展示更让她觉得“神奇又新鲜”。

　　据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。

　　郑州北车站主要承担着中欧班列(郑州)的中转技术作业及中欧班列空车底的选扣、集结，输送等作业。青年突击队成员积极与上级调度部门沟通协调，确保能够预留出超出计划的集装箱专用平板车，在车站进行有序集结，以便车辆部门能够提前进行选扣和整备工作，确保有充足的车源满足中欧班列用车的高标准需求。车站平均每天集结的空平板车多达上百辆，提供了“中欧班列”集结车底正点、高效、安全开行的必备条件，保证“中欧班列”的正常运行。