改革完善全球治理体系，中国是理念倡导者，更是坚定践行者。本次峰会上，中方宣布将推动一系列务实行动举措：成立中国—上海合作组织能源、绿色产业、数字经济三大合作平台，以及科技创新、高等教育、职业技术教育三大合作中心，并在未来5年同上海合作组织其他国家一道实施新增“千万千瓦光伏”和“千万千瓦风电”项目。中国支持上合组织同联合国、东盟、欧亚经济联盟、亚信等多边机制深化协作，共同维护国际经贸秩序，共同完善全球和区域治理体系。
在接受科技日报记者采访时，中国科普研究所科学素质研究室副主任李秀菊介绍，去年其团队在全国调研了100多所农村地区的中小学，这项调研基本覆盖了除港澳台以外的所有省级地区。
霍晋明生于1960年，在兄弟姐妹中排行“老幺”。除了1940年在山西出生的大姐，另外两个姐姐、一个哥哥及他自己都在台湾出生长大。通过长辈的零散叙述，他拼凑出父母从山西迁至台湾的经历：父母两家世居临汾乡间，两人婚后不久，七七事变爆发，在前线邮局工作的父亲经历了忻口战役的炮火，身怀六甲的母亲跳入深坑躲过日本侵略者的追捕，历经艰险，夫妇二人在山西“临时省会”临汾吉县克难坡安顿下来，又遭遇瘟疫袭城……
“我不怕吃苦，田间地头的科研艰辛都挺过来了！一碗加了炸蛋的螺蛳粉，就能让我元气满满。”谈起赴疆的规划，毕业于西北农林科技大学的王宜熊眼中闪烁着光芒。
二是加强教师素质培训，提升教师教书育人的能力。“十四五”时期，中央财政累计安排160亿元，支持学前教育到高等教育各教育阶段开展教师培训。例如，支持实施中小学幼儿园教师国家级培训计划，每年引导各地培训校长教师超过100万人次；支持实施职业院校教师素质提高计划，加强“双师型”教师培训，2024年全国职业院校“双师型”教师比例达到58%，比2019年高出23个百分点；支持建设高素质专业化创新型高校教师队伍，安排专项经费，强化高校思政工作专门力量建设，支持高校加强青年教师数字化教学培训、教育教学创新团队培育、师德师风基地建设等。
在保障旅客“走得了”的基础上，铁路部门创新服务能力，努力让旅客“走得好”。12306学生票预约购票服务实现常态化，惠及近2000万学子；部分车站试点“门到站”“站到门”行李服务，让旅客告别大包小包奔波的烦恼；45个车站实现铁路与地铁换乘免安检，畅通出行“最后一公里”……每一次时刻优化、每一次服务升级、每一次流程改进，都是对“人悦其行”理念最好的诠释，也让铁路出行更有温度。
“其实，这就是对我们实战化保障能力的一次考核。”负责组织运输投送保障协调的某中心负责人介绍，为了让参阅官兵和装备以更短的时间、更高的效率抵达指定地域，他们提前勘察了沿途道路、桥隧，进行了针对性的改造、加固，使用了近年来新研制的柔式装载加固器材，确保装备和城市道路都不会受到损伤。
据了解，少数以灵活用工平台等名义设立的互联网平台，自身并不开展实质性经营业务，仅通过帮助其他主体开具发票来转引税源、虚增平台注册地收入，并以此骗取地方财政返还或其他奖补。
