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　　冯强很开心，第一时间提交了信息。一周后，老师通知家长进入相应的通学定制公交线路社交群。他发现“线路虽然经过我家，但是没有设立站点”。冯强回忆说，当天群里很热闹，不少与他家情况类似的家长都在抱怨这个情况。

　　常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。

　　文山壮族苗族自治州砚山县平远镇即是云南蓝莓的重要产地之一。这个位于云南东南部的小镇，是归侨侨眷主要集聚区。近年来，当地发挥气候优势，大力发展蓝莓产业，规模化种植颇具成效。

　　2014年，在美国戴顿投资现场，曹德旺见到戴顿大学与美国通用电气公司等企业深度合作，把课堂搬进实验室，把实验室建在生产一线。他说，“在那一刻，我明白，教育绝不能脱离实际，大学必须面向产业、服务应用、面向未来。”

　　今年7月，冯强的孩子升入心仪的初中，美中不足的是学校离家较远，且公交车换乘不便。虽然早晨开车15到20分钟就能把孩子送到学校，但下午没时间接孩子放学；让孩子骑自行车的话一路上红绿灯和车辆较多，家长也不放心。

　　据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人口有8718万人，中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家，仅次于美国，占全球总网球人口的22.9%。同时，中国网球场的数量也为全球第二，达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。

　　数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。

　　在郑翔看来，社会校车收费高于普惠性的通学定制公交，本身不是出于公益目的提供公共服务，而是看重服务利润，在运营中有可能出现压缩安全成本(车辆维护、司机资质、保险、随车照管员等)的情况，将可能的风险转嫁给了学生和家长。