7月20日电 据韩联社报道，当地时间7月20日，韩国行政安全部和消防厅公布，自本月16日至当天上午5时，境内强降雨天气已导致10人死亡，9人失踪。
第4局、第5局，中国队将分差扩大至6比2。其中，任敏实现“单场双响”，“两分炮”的全垒打过程与开局如出一辙。防守上，面对满垒威胁，中国队以封杀和“三振出局”化解。双方在经历互交白卷的第6局后，进入最后的较量。
中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
众所周知，高速公路隧道工程照明系统需要24小时运行，才能保证隧道车辆正常行驶。据中铁交通提供的数据显示，其所运营管理的31条高速公路隧道单洞总里程达529公里，每年隧道所产生的电费约7900万元，节能减排需求量巨大。同时，隧道进出口的“黑白洞效应”、自然环境差异性、隧道洞内“侧墙效应”等，易对司机的视线、心理造成干扰。
声音来源：护鸟志愿者：鸟市现在卖的大部分观赏鸟都是网捕来的，盗猎分子在粘鸟网上取鸟的时候，先看看是不是有值钱的。不值钱，没什么人饲养的，他们都直接卖给吃肉的。好的留下来，拿到市场上卖。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
海南省海洋预报台20日10时发布海浪黄色(三级)预警：预计20日中午到21日中午：雷州半岛以东海面有5.0～7.0米的巨到狂浪。东沙附近、海南岛以东、北部湾海面有3.0～5.0米的大到巨浪。海南岛以南、西沙附近、中沙附近、琼州海峡、南沙附近海面有2.5～3.8米的大浪。近海海域海浪预警级别为黄色。海口市、文昌市、琼海市、万宁市、陵水黎族自治县、三亚市、乐东黎族自治县、东方市、昌江黎族自治县、儋州市、临高县、澄迈县近岸海域将出现2.0～3.0米的中到大浪，近岸海域海浪预警级别为蓝色。请上述海域作业船只提前做好防浪避浪工作，并关注后续预报。
