严锋：我刚做青年教师的时候，上课紧张得发抖，那个时候觉得知识体系不行，没有教学经验。但是那个时候的学生眼睛里有光。老师有一种体感，全都能感觉到学生有没有在听。而且我的判断是对的，过了很多年再遇到当年听我课的学生，他们说当时太好了，下课也围着我。但是现在我讲完课，就成了孤家寡人，很少有人上来交流。上课的时候他们人手一个笔记本电脑，就挡住了和我的互动。人和人之间很重要的是眼神的交流。我会想你在看什么，你有没有在听？老师也很焦虑。其实我恰恰觉得现在是我一生教学的巅峰状态，我觉得很可惜。
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
当年我做过微信公众号，复旦大学有一个榜单，我很骄傲地说我连续三年是第一名，第二名是复旦官方的公众号。我后来停更了，因为真的很累。做到后来就纯粹是为了流量，当然这个时候我就非常小心，因为人很喜欢创造一个东西，用这个东西去连接他人，甚至控制他人。知识分子应该知道，权力是一把双刃剑，流量也是。作为知识分子，我还残存着传统知识分子的骄傲，我有一个反省，知道流量最后可能也会把我们吞掉。当年博客出现的时候，美国一年死了多少博主，每天加班加点。说到这个控制，连我的健康都会被它控制了。
尽管陈纳德不会说中文，听力也因长时间驾驶战机受损，但并未影响他在中国的工作，“他只关心那些因战争而惨遭屠杀的无辜百姓”。嘉兰惠说，外祖父“并不在意大家拥有不同的国籍，他在意的是有人需要帮助，他想帮助他们”。
近期，部分买家利用AI制作假图申请“仅退款”，引起不少商家在网上吐槽。正常情况下，买家如果因商品质量问题申请“仅退款”，商家会要求拍照或拍摄视频证明商品损坏，并让买家销毁商品，以防止恶意退款。但一些买家却动起了歪脑筋，利用AI工具对产品照片进行“伪毁损”处理。例如，将原本完好无损的袜子、杯子、玩具等图片，用AI处理成“碎裂”“破损”“有瑕疵”的样子，然后提交售后申请。这些图的商品与商家寄出的产品图几乎一致，只是加了裂痕或污渍滤镜，真假难辨。
第二个变化和什么有关？我形容今天中国进入了一个“后城邦化”的时代。如果去希腊旅游就明白，城邦时代是什么年代？用亚里士多德的名言说“人都是城邦的动物”，人都是政治的动物，都要关心政治，必须和家国天下这些大事绑在一起，这就是城邦的动物，80、90年代中国知识分子都是城邦的动物。今天年轻一代是“家事国事天下事，关我屁事”，不再关心这些话题。他们开始有点像希腊后城邦哲学伊壁鸠鲁主义，关心的是自我、快乐，这才是最重要的，或者是犬儒哲学，最重要的是要回到自我，这就是后城邦时代。整个和城邦生活开始解绑、脱钩。这是这些年至少在年轻一代中发生的变化。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
