乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
如今，情况变了！生态环境学院教授拉琼告诉调研组，不但本院系人才得以“固根”，还为云南、四川、青海等地输送了大批人才。“这得益于近年来学科力量的加强。结合国家生态建设需求，我们不断调整学科方向，加强重点研究，建起了拥有4000多万颗种子的高原植物‘宝库’。由此，人才纷纷往这里会聚。”
“现在很多企业都安装了太阳能光伏，但对安装过后能带来的价值和收益并没有系统整合，更是缺少对绿电、光伏等的系统性串联。”曹国兴希望通过自己的场景化的打造，将零碳园区打造成可复制、可推广、可落地的案例，更广泛地推广开。
数据显示，该地块拆除危旧建筑1967平方米，新建建筑面积2435平方米，今年9月底前全面建成。项目建成后，彻底消除19栋危房的安全隐患，显著改善45户商住居民的生活与经营环境，并充分利用《广州市城镇危旧房改造实施办法(试行)》规定可增加不超过原面积30%面积的条款，规划建设约500平方米社区公共及配套商业空间，优化街区功能。率先探索出一条广州市中心危破房“原拆原建”可行路径，致力打造“小而美”的城市更新样板。
江苏省交通运输厅副厅长侯建宇介绍，位于长江下游的江苏水网密布，是中国内河航运最发达地区之一。江苏有2.2万艘内河普通货物运输船舶、600余家内河普通货物运输经营者、10余万名船民，常年有安徽、山东、湖北、重庆、浙江、江西等地的2万余艘船舶在江苏省内河水域航行作业。(完)
报道称，此次行动源于埃及总理马德布利的指示，他要求政府相关机构、商会和私营部门协作建立有效的市场调控机制，确保基本商品供应，帮助低收入和中等收入家庭减轻生活压力。
但以上3个环节要有机衔接起来。“引流”做得不错，“学习”和“转型”还有提升空间。人来了，服务要跟得上，补齐“旺丁不旺财”的短板。
