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民生小切口，彰显“娘家人”大作为。据市总工会相关负责人介绍，自2023年起，长沙各级工会通过支持用人单位办托、园区社区嵌入式办托、工会联合体办托等多种形式，积极探索普惠性托育托管服务模式，累计投入资金6000余万元，开设爱心托育托管班2400余个，惠及职工子女13万余人次。
同时，美国当前已进入中期选举的政治周期，选举政治对理性处理经贸问题的挤压风险不容小觑。一方面，特朗普和共和党政府需要在中期选举之前有效兑现包含中美经贸问题在内的诸多竞选承诺，并保证国内经济数据平稳；另一方面，当前民主、共和两党竞选策略均显示出将经贸问题“安全化”的倾向。目前，除却白宫，国会内也未就关税问题的长期解决方案形成跨党派共识。因此，期待美国在中期选举前在国内层面给出有效的经贸问题解决方案，并不容易。相反，我们可能会看到更多的内在政策冲突与失调。
2025年前7月，西部陆海新通道班列累计运输货物87.2万标箱，较2024年同比增长75.3%。国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物976万标箱，同比增长17.1%。
依据有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予钟自然开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
不过，也需要承认的是，新的90天“休战期”并没有让人完全看到“终战”的曙光。事实上，当前中美两国间贸易仍承受着关税高压，这使得相关企业不得不继续长期承担额外成本，同时也导致美国的消费者价格指数持续攀升。但尽管如此，美国政府仍无意放弃将关税作为“战略竞争”工具，从而使得各类跨国经贸活动长期处于风险之中，对供应链领域也造成了不小的压力。
越是面对困难挑战，越要深化改革开放，发挥好改革的突破和先导作用。从“纵深推进全国统一大市场建设，推动市场竞争秩序持续优化”到“坚持‘两个毫不动摇’，激发各类经营主体活力”，既要放眼长远、久久为功，又要把握当下、真抓实干。
