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　　社会大局持续稳定，经济发展就有了保障。2024年，新疆粮食单产达每亩1049.7斤，跃居全国第一；曾经库尔班大叔想骑着毛驴上北京，如今新疆已成为中国机场最多的省区，民众一天就能到北京；截至2024年底，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通，新疆公路总里程达到23万公里，所有地州市迈入高速公路时代；铁路贯穿天山南北，县县通千兆、乡乡通5G、村村通宽带……94岁的新疆和田县阿瓦提乡乌宗库勒村村民马木提·伊敏说，“现在的生活以前想都不敢想”。喀什地区巴楚县童梦幼儿园园长艾米拉古丽·阿不都感叹，“这里的一切发生了翻天覆地的变化”。

　　“人工智能与农业的结合，标志着传统农业领域关键环节与人工智能技术的融合与优化。”刘景景表示，这一过程本质上是将农民长期积累的经验知识转化为具有可操作性的模型，使那些经验不足的从业者也能从中受益。人工智能以其强大的数据感知、分析决策与自主执行能力，在推动农业现代化进程中展现出巨大潜力。

　　演出共3个篇章，展现新疆社会主义建设的火热场景，表现改革开放给新疆带来的蓬勃生机，描绘新疆各族儿女同心筑梦新时代的美好图景。

其中，合肥正结合国家政策导向、房地产市场运行情况，会同有关部门统筹研究，谋划优化土地供应、持续推进“好房子”建设、强化片区城市功能提升与完善、优化公积金政策、稳定市场预期等方面优化相关政策举措。

　　作为“临汾市招商大使”，山西省安徽商会会长储怀山表示，商会将加强沟通联系，积极牵线搭桥，引荐更多延链补链强链的大项目、好项目，同时发挥商会人脉资源优势，组织有一定规模实力的兄弟商会和会员企业家到临汾投资考察，积极参加临汾和各个县区的经贸交流活动，共享临汾和区(县)的产业规划、招商项目、优惠政策。

　　二是创新推出职业伤害保障，为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说，特别是外卖骑手、网约车司机等，职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起，人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点，涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业，曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业，取得了良好效果。在制度设计上，采取不同于传统工伤保险的方式，不以是否具有劳动关系为参保前提，重点抓住订单这个“牛鼻子”，采取按日参保、按单计费等创新方式，较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月，人社部在总结7省试点经验的基础上，从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作，试点范围已扩大到17个省份，同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前，在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保，在制度内实现了应保尽保。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。