乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
《论南西伯利亚及周边地区青铜时代早期的“月形器”》以大视野探讨“月形器”的分布与功能，展示了南西伯利亚与中国北方地区的远程交流图景。
连日来，受高温少雨天气影响，黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省（区）出现不同程度的旱情。针对流域相关省（区）旱情，黄河防总和水利部黄河水利委员会（简称黄委）第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应；自6月14日17时起，针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应；要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施，做好旱情持续或进一步发展的应对准备。
产业上谋划守正创新。《施政报告》提出，巩固金融、法律等传统产业的同时，培育先进制造、生命健康、新能源、AI等产业发展。具体包括：引进欧洲航空服务公司开展飞机回收业务，联动院校培训人才；打造生命健康产业链，吸引顶尖药企落户，2026年成立“香港药物及医疗器械监督管理中心”，推进大湾区临床试验协作；发展新能源，建设氢能湾区走廊，2026年启用电动车电池回收设施；设立香港人工智能研发院，建设沙岭数据园区等。
在培育适配海域的“好种”、开拓规模化养殖牧场的同时，山东进一步升级加工链条，推动新鲜海产品从“原字号”走向“高值化”，实现从“养得好”向“卖得优”的跨越。
什么是货币流动？简单说就是钱在个人、企业、银行之间的“搬家”速度，比如你发了工资后很快花掉，企业收到货款后立刻用来扩大生产，银行把居民存款放贷给企业，这些都是货币在快速流动；反之，大家把钱都存起来不花，企业赚了钱也不敢投资，银行不愿放贷，货币流动就会变慢。
在全球化进程中，当前最大的机遇正从“整车出口”转向“本地化生产”。过去以整车出口为主的方式，在规模较小时可行，但单纯出口对当地税收、就业和产业链带动有限，一旦出口量增大，容易遭遇进口国的贸易壁垒和政策限制。在冯兴亚看来，如今的新突破口在于本地化布局，通过建立海外KD组装工厂，实现本地生产、本地销售。目前，广汽已在全球建成5个KD工厂，明年计划扩展至10个。这一布局正是顺应全球化大趋势，也是当前工作的重中之重。未来，全球化不再只是产品“走出去”，更是产能、品牌和体系能力的全面落地，实现“走进去”“走上去”。
对于“孩子有假我没假”的问题，杭州春晖小学副校长来婉萍在接受《解放日报》采访时表示，“从杭州的经验看，只要有可能，家长还是非常愿意用请年假等方式陪孩子度过这额外的假期。”
