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　　河南文旅的爆发，还得益于顶层的战略设计。河南把文旅文创融合列为“十大战略”之一，明确“以文塑旅、以旅彰文”，全力打造“行走河南·读懂中国”品牌，有了这面旗帜，各地的思路清了、底气足了，企业也敢放手干了。

　　“以《千里江山图》《清明上河图》等为创作元素的手工穿戴甲，在海外市场十分畅销。”在江苏省东海县，每年有约8000万副原创国风穿戴甲发往全球。

　　在河南头部文旅企业眼里，服务不再是成本，而是产品的核心，是最牢的品牌护城河。这种认知的转变，恰恰就是河南做法最不一样的地方。

　　据了解，港口规划泊位78个，设计吞吐能力达2亿吨。主港池作业区、海河联运作业区及仓储物流园作业区已正式运营，港口拥有堆场67.77万平方米、现代化仓库8座10.76万平方米、汽车堆场45.35万平方米，正在建设主港池北区通用码头三期工程、主港池液体散货码头一期等项目。

　　防城港港30万吨级进港航道工程(一期)项目不仅是国家“十四五”规划102项重大工程，还属《西部陆海新通道北部湾国际门户港基础设施提升三年行动计划(2023—2025年)》的重点建设工程。

　　AIGC似乎也改写了一部分属于电影节的秩序。比如，相关的映后交流更像是技术论坛或答辩现场，有两部参与作品入围的创作者耿瑞阳，就在映后被观众问到“如何保持人物一致性”的问题。

　　山东省工业和信息化厅厅长陈飞在回答外媒记者提问时坦言，工业部门特别是传统产业领域，是碳排放的主要来源，也是减碳的主战场。山东直面钢铁、化工等“难减”工业部门脱碳难题，构建了“源头控碳、过程减碳、末端降碳”全链条治理体系。山东已累计退出粗钢产能近2000万吨、压减化工园区110多个，从源头严控碳排放；每年实施投资500万元(人民币，下同)以上技改项目1.2万个左右，累计创建省级以上绿色工厂1000余家；实现赤泥、粉煤灰等10余种工业固废规模化、高值化利用。

　　与通过对外扩张掠夺完成原始积累、长期沿袭“弱肉强食”“丛林法则”定式的西方现代化模式不同，中国式现代化不走殖民掠夺的老路，不走国强必霸的歪路，走的是和平发展的人间正道，开辟了大国通往现代化的全新路径，向世界展现了携手逐梦、共同繁荣的美好前景。