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宣讲结束后,商户现场对照示范文本条目进行梳理。个体工商户刘某说:“这个示范文本太好用了,我一对账,又发现了几笔遗漏货款,这样又给我找回钱了。”张某用示范文本梳理账目,很快发现自己算错了账,高兴地表示:“那我就不用打官司解决了”。衣某将填写的要素式起诉状交给现场的法院工作人员审核,当场发现合同约定的交货时间还没有到,自己不用着急起诉。商户们表示:“以后经营中就依照这个示范文本规范买卖手续,避免打官司找不到证据。”经过指导,部分有诉讼需求的商户现场完成诉状填写和证据材料准备,向法院提交了立案申请。针对未到场的商户,法院提供二维码方便当事人扫码获取示范文本及填写指导服务。
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检察机关在审查起诉阶段,依法告知了被告人齐同生享有的诉讼权利,并讯问了被告人,听取了辩护人的意见。检察机关起诉指控:被告人齐同生利用担任宁夏回族自治区发展和改革委员会党组书记、主任,自治区政府副主席,自治区党委常委、政府副主席,自治区政协党组书记、主席,全国政协民族和宗教委员会副主任等职务上的便利,以及职权或者地位形成的便利条件,为他人谋取利益,非法收受他人财物,数额特别巨大,依法应当以受贿罪追究其刑事责任。
北京7月3日电 (记者 张素)中国官方3日通报宁夏回族自治区政协原党组书记、主席齐同生涉嫌受贿一案进展。经最高人民检察院依法指定,广西壮族自治区南宁市人民检察院近日已向南宁市中级人民法院提起公诉。
加州高铁,是美国规划的首条高铁,也是迄今美国最具雄心的绿色交通工程。自2008年加州选民通过“高速铁路法案”后,该项目便被确定为连接旧金山与洛杉矶——这两座城市分别位于狭长的加利福尼亚州南北两端,直线距离约600公里,大致相当于中国北京到郑州的距离。而在中国,这两地之间早已实现高铁3小时内直达。
美国加州大学伯克利分校法学院气候项目主任 伊桑·埃尔金德:在加州尝试建造高铁之前,北美从未建造过高铁,因此当时缺乏足够的内部专业知识,高铁项目建设也是匆忙启动。部分原因是最初分配给该系统的联邦资金必须快速使用,而且资金用在“中央谷地”,而那里并不是高铁建设最合适地点,因此加州领导人被迫在尚未准备好的情况下就启动项目,而且是在不合理的地点启动。另一方面加州的政府体制非常分散,很难建设我们所谓的线性基础设施。这种基础设施跨越多个司法管辖区,多个县郡和城市,需要联邦和州的许可。加州高铁管理局要应对如此多的障碍,所以这实际上是加州政府治理结构失调的表现。
而为弥补前线火力不足,乌军还对重型农业无人机进行改造,用来搭载、投掷威力巨大的155毫米炮弹,实战表明其轰炸精度高于榴弹炮。