“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
长芦盐商的历史，从来就不是单线条的“受压迫史”。相反，正如关文斌所指出，清政府与盐商之间既有掠夺性的剥削关系，也存在庇护性与合作性的互利关系。这一演变大致经历三个阶段：清承明制的原始积累“掠夺期”。新朝伊始，清廷保留了大部分明朝的盐务经营管理制度，即“包税制”：商人预缴盐税行盐后，获得世袭购买、运输和销售食盐的专营权。此外，初创的清廷更以附加税、纳贡、摊派等形式进行额外税收，缓解迫切的财政需要。商人处于被动应对状态（49、54-56页）。盛清的休养生息期。三藩之乱平定后，康雍乾盛世开始。此时，国家与长芦盐商的关系进入蓬勃发展期。廷清为了维系财政稳定，开始提供“发商生息”、税收减免等“恩典性”财政安排以及户部盐课奏销程序修订等制度性改善，为长芦盐商的发展带来一些机会。此时，商人以“捐输报销”等方式予以回报，甚或是通过行贿来影响国家政策，尽管这些活动多数事半功倍（57-62页）。晚清再次进入掠夺期：道光以后，清廷面对财政危机和外患压力，恢复甚至加剧了对盐商的经济压榨。首先，1810年代铜钱与银两兑换问题使得盐商难以为继。而为了支付河工海防等工程，国家亦不断增加盐价，所收钱文悉数随盐课上缴国库。而太平军和捻军等活动，更对盐斤运销带来毁灭性打击。为应对这些变化，长芦盐商通过走私、行贿等方法在夹缝中求生存（67-71页）。
1.未及时通知保险公司。《中华人民共和国保险法》第二十一条规定：投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后，应当及时通知保险人。故意或者因重大过失未及时通知，致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的，保险人对无法确定的部分，不承担赔偿或者给付保险金的责任，但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。因此，车辆涉水事故后，车主或者车辆使用人应当及时报案，尽快向保险公司告知车辆涉水等情况，以便在保险公司指导、配合下进行处理。实践中不同保险公司有不同要求，但报案时间多在48小时以内，需要根据保险合同的约定精准办理。报案的同时，还要在确保自身安全的前提下，做好现场证据固定，及时留存包含车牌或周边参照物的事故车辆全景照、能够清晰显示水位的局部照、发动机进气口等受损部位特写，有条件的还可以录视频，连续拍摄车辆编号、水位变化及施救过程，保证时间、地点可追溯。
相关企业的顾虑很现实——能不能盈利。“他们要预判产品能否‘卖爆’，若没有九成的把握，根本不敢投入。”侯宏武认为，正是出于这种顾虑，使得许多大学毕业生的优秀设计，成为“抽屉里的作品”。
巴西小伙雷南一到阳朔就兴冲冲骑着“小电驴”出了门，但他的目的地并非无数“老外”慕名而来的漓江，而是一头扎进了野林子。“看！这就是我这次来的原因——体验中国的攀岩胜地。”作为攀岩爱好者的他一边熟练地穿装备，一边兴奋地说：“这里太美了！我请了向导还租了装备，方便又划算。如果你来阳朔却不体验一次野外攀岩，一定会后悔！”
最后，推动“内”“外”循环联动发展，增强中国在国际大循环中的话语权。具体包括：第一，以“一带一路”建设“参与+引领”国际经贸规则发展。第二，以积极参与并签署高标准的多边、双边国际经贸协定，倒逼国内制度改革。第三，以更高水平制度供给积极参与全球经济治理。
中国OSA患者人数众多，OSA引发全身各个系统器官疾病后，后期会出现诊断困难，治疗费用居高不下。“因此，我们要及时防治OSA。”李善群教授说。据悉，数据显示，中重度OSA患者中，只有三分之一接受治疗。关于造成诊断率低、治疗率低的原因，这位专家坦言，患者及家人对OSA的相关知识了解不足、对症状不重视。“科普相关知识十分重要。”他强调。
小冯犹豫片刻后，以做学校作业需要两个手机为由问外婆借来手机，并骗外婆说交作业需要家长刷脸证明。不明就里的老人均一一照办。于是，当晚小冯通过外婆的微信零钱和网上银行分8笔向“张警官”提供的几个付款码累计转出15000余元，并按照对方要求删除了相关转账记录。
