12.促进汽车出口提质增效。鼓励汽车及供应链企业研发生产适用目的国市场的产品，加强与本地企业合作，完善国际营销和售后服务体系。发挥行业机构和汽车企业国际化发展创新联盟作用，建设汽车产业国际化公共综合服务平台，提供重点国家和地区汽车市场需求、标准法规、管理政策等咨询服务。引导整车企业稳妥有序开展海外布局，因地制宜、共建共用产业链供应链体系，全面提高合规经营能力。
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
14.完善物流运输体系。制定完善新能源汽车动力电池等物流服务保障措施，印发实施动力电池铁路运输工作指导意见。优化多元运输供给，加强供需信息对接，推动港口、滚装码头等基础设施建设，提升海运保障能力。引导汽车企业与运输企业通过交叉持股、成立合资公司等方式建立长期稳定合作关系。鼓励建立多品牌、高质量、可复制的中国品牌关键零部件海外备件仓，降低综合物流成本。
7月24日，上海创智学院全时导师邱锡鹏的团队发布“面向情境智能的拟人化语音交互模型”MOSS-Audio。仅一个多月，该模型下载量超6万次。9月12日，邱锡鹏团队迭代升级了MOSS-Voice++模型，同时发布“规模化机理可解释性框架”，其能理解模型的思维逻辑，提前发现内部缺陷，还能干预模型思考过程。目前，团队孵化并成立了上海模思智能科技有限责任公司，产品已落地珞博智能等公司，公司也完成首轮融资。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
为纪念南侨机工的赤子功勋和爱国情怀，2015年南洋华侨机工回国抗日纪念馆开工建设，两年后面向公众开放。目前，馆内珍藏的2000余件南侨机工文物史料实物和1200余张历史照片，成为80多年前3200余名海外赤子与祖国血脉相连的深刻见证。
其中提到，预制菜也称预制菜肴，是以一种或多种食用农产品及其制品为原料，使用或不使用调味料等辅料，不添加防腐剂，经工业化预加工（如搅拌、腌制、滚揉、成型、炒、炸、烤、煮、蒸等）制成，配以或不配以调味料包，符合产品标签标明的贮存、运输及销售条件，加热或熟制后方可食用的预包装菜肴，不包括主食类食品，如速冻面米食品、方便食品、盒饭、盖浇饭、馒头、糕点、肉夹馍、面包、汉堡、三明治、披萨等。
迈入古稀之年的罗彩琴活力不减。她说，艺术没有“退休”一说，“只要我还能走动，就会继续带队推动两岸艺术交流。艺术的生命力不会中断，两岸的交流也不能中断”。(完)
