一是凝聚能源绿色低碳转型产业共识。这几年我国持续擦亮“一带一路”能源合作金色名片，与“一带一路”能源合作伙伴关系国家，共同制定更有雄心的绿色能源发展目标，加强能源发展规划和政策的交流协作，提升绿色能源安全保障能力，切实提升发展中国家在全球能源治理中的话语权和影响力。围绕绿色转型、创新合作这些主题，我国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、科威特、阿联酋、丹麦、芬兰、新加坡等10多个国家签署了可再生能源等领域的合作协议，为“一带一路”绿色能源合作提供了行动指南。在今年召开的上海合作组织能源部长会上，中外企业共签约了25个能源项目，签约金额约400亿元，这些充分展现了绿色能源合作蕴含的巨大潜力与广阔空间。
2025年初，我从视角转换的角度，再次提了这个概念：德国和欧洲应该回到17、18世纪（看待亚洲的）角度，多研究如何与亚洲、中国交流，再开始学习亚洲、应对这个时代。
赵维晨认为人形机器人必须先做到“四肢健全”，再追求“心智健全”，足球场景是锻炼机器人的运动能力、感知算法等关键技术的试金石，这些能力提升后都能迁移到未来的家庭陪伴、教育等更多场景。
在周庄、乌镇、同里等老牌水乡古镇的光环下，在长三角密集分布的各类度假区夹击中，这座拥有5.53平方公里水域、232条交错河道的江南水乡，正凭借独特的“2113”度假空间格局，以“微度假”为切口，探寻着属于自己的突围之路。
“更高”是电量占比更高。“十四五”以来，我国风光发电量在全社会用电量的占比由2020年的9.7%提高到2024年的18.6%，占比年均提高超过2个百分点。今年上半年风光发电量1.15万亿千瓦时，占全社会用电量比例接近1/4，比同期全国第三产业用电量、城乡居民生活用电量都多，风光新增发电量超过了全社会用电量增量，新能源发电在电力供应中的贡献越来越大。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
北京中轴线申遗保护工作办公室文物腾退部部长、二级巡视员马晨表示：“申遗成功一年来，北京中轴线在传承利用方面取得了显著成效。我们注重文化遗产的价值阐释与传播，通过出版图书、举办展览、参加国际活动等方式，让更多人了解北京中轴线的独特价值；注重社会公众的广泛参与，开展了多项群众性文化活动，引导公众深度参与文化遗产保护；注重文化遗产的活化利用，推出主题游、研学线路，打造文创品牌，让文化遗产真正融入人们的生活。未来，我们将继续努力，推动北京中轴线的保护和传承工作迈上新台阶。”
何马可：2014年，我第一次提出了Asiaropa（编者注：可直译为“亚欧”，不同于原来的Eurasia，即“欧亚”一词，Asiaropa突出亚洲的重要性。何马可在其个人上介绍Asiaropa时指出应将亚洲的知识应纳入欧洲教育体系，欧洲人需要用亚洲人的视角来关注自身，重视亚洲巨大的发展潜力），当时我从日本到德国旅行，途径欧亚大陆。
