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北京9月17日电 渥太华消息：加拿大总理卡尼当地时间16日说，加交通和国内贸易部长克里斯蒂娅·弗里兰将辞去内阁职务，转任加拿大乌克兰重建事务特别代表。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。
资质许可是经营主体进入特定行业、开展相关业务的“准入凭证”，是公平参与市场竞争的“通行证”，关乎企业的存续与发展。民营经济促进法规定，各级人民政府及其有关部门依照法定权限，在制定、实施资质许可等方面的政策措施时，应平等对待民营经济组织。该案中，行政复议机构认定被申请人作出的《责令限期整改通知书》等文书未依法送达，侵犯企业知情权、陈述申辩权，案涉撤回资质行为存在重大程序违法，这一判定明确了行政机关必须依法保障企业程序权利，不能因程序疏漏剥夺企业整改机会，充分体现了民营经济促进法规定的平等保护原则。行政复议机构未局限于“就案办案”，而是通过面对面沟通、政策释明、推动自我纠错等方式，既纠正了违法的行政行为，又指导103家企业通过整改满足许可条件，实现了“案结事了”的社会效果。同时，行政复议机构进一步制发行政复议风险提示函、意见书，督促被申请人健全许可工作规范、完善事中事后监管，推动建立许可申报咨询热线、编制申报指引等长效机制，从源头上规范涉企审批与监管，实现了从“纠正一个案件”到“规范一类行为”的治理升级。
成都地区一家小牛电动车店的店主陈涛(化名)告诉红星资本局，目前店里还没有进货新国标车，也未拿到价目表，“但我们得到的消息是(新国标车)确实可能会贵一点，因为它对重量有要求，所以说材料可能会更贵一些。”
产品“对味”是出海之根本。沈瑜举例道，欧洲人偏好休闲运动骑行、东南亚国家路况复杂、非洲国家载货需求多，为此雅迪在海外设研发中心推进定制化研发，推出电动摩托车、电动三轮车等产品。台铃、伊曼诺等企业也紧跟需求，不断研发更新储能电池，让产品更贴合出口国家的用车场景。多个锡山区电动车企业在越南、印度尼西亚、新加坡等地建设生产基地，加速实现本地化、定制化生产。
在“好房子”政策“四好”体系中，“安全”被置于首位。厨房的安全体系需突破传统的“隐患控制”，转向涵盖主动预防、即时响应、全龄呵护的系统防护模式。
9月11日，雅迪一家电动车店的店主陈先生告诉红星资本局：以前(旧国标)卖2599的车，新国标要卖3299元，也就是说，涨幅约为700元，“新国标的价格肯定是要贵一点，第一，它的材料要变成铝合金；第二，它必须是48伏；第三，它严格控制25码。”
