二是运营主体实力增强。截至2024年底，全国货运航空公司有13家、货机达到268架，相比2020年分别增加2家、82架。东航物流、南航物流、国货航相继完成混合所有制改革，服务链条不断延伸，综合物流服务水平不断提高，我国航空企业国际货运市场份额达44%，同比提高4个百分点。
虽然台风“韦帕”登陆后已明显减弱，但它带来的强降雨还将持续，中央气象台今晨继续发布暴雨橙色预警。预计今天白天到夜间，广东中部和沿海地区、香港、澳门、海南岛、广西南部和西部、福建中东部、浙江东南部、江西西部、湖南西部和南部、湖北西部、台湾岛东部以及四川盆地南部、重庆南部、贵州北部和西南部、云南东南部等地有大到暴雨，其中，广东雷州半岛、海南岛西北部、广西东南部沿海等地的部分地区有大暴雨，海南岛西北部局地有特大暴雨(250～320毫米)。
2002年，浙江全省实际利用外资30.8亿美元，仅为广东的27%、江苏的30%。面对加入世贸组织这一重大战略机遇，“扩大利用外资”被民资充裕而外资短缺的浙江摆到了前所未有的重要位置。
在北方，北京周边的古村古镇保护情况相对良好。例如太行山沿线的河北石头城、北京门头沟的川底下村等地，保留了传统建筑风貌和原始生活方式。这些村落虽不具备商业化运作条件，但从保护角度而言，其完整性较强。地方政府在改善基础设施的同时，可以鼓励发展适度规模的民宿产业，既满足游客体验需求，又避免对原住民生活的干扰。
在筚路蓝缕、披荆斩棘的创业创新历程中，“四千”精神引领着无数浙商从一个个不起眼的小生意做起，将“小生意”谈成了“大买卖”、“小商品”汇成了“大市场”、“小作坊”变成了“大企业”。正如习近平总书记在《之江新语》“不畏艰难向前走”一文中所言，“浙江之所以能够由一个陆域资源小省发展成为经济大省，正是由于以浙商为代表的浙江人民走遍千山万水、说尽千言万语、想尽千方百计、吃尽千辛万苦，正是由于历届党委、政府尊重群众的首创精神，大力支持，放手发展”。
上半年，北京文化及相关产业新设机构2.04万户，同比增长12.77%，较一季度继续提升6.87个百分点。其中，内容创作生产类机构1.42万户，占总量69.71%，较上年同期扩大3.58个百分点；文化投资运营类增速最快，达103.56%，主要受文旅融合基金和演艺投资平台带动。平原新城增速达35.37%，文化装备制造、数字内容服务加速聚集；中心城区增长35.01%，占全市文化类新设机构的44.03%。
下一步应着力解决以下几个方面：一是强化统一监管，建立跨部门协作机制，确保文物、住建、文旅等部门形成合力；二是完善审批流程，严格把关前期论证、专家评审、公众参与等环节，防止盲目上马项目；三是加强事后监管与问责机制，对违规操作、破坏文化遗产的行为依法追责；四是推动资金使用透明化，规范开发项目的投融资管理，避免财政风险和社会资源浪费。
从成本效益角度分析，原本只需投入1亿至2亿元用于基础设施改善和房屋修缮，即可完成对原有历史街区的保护与活化利用。而现在投资高达20亿元，不仅财政压力大，后续运营维护成本也极高。因此，建议引入专业运营团队，对现有建筑进行功能调整和业态优化，例如通过低价租赁吸引文创企业、非遗传承人、小型民宿经营者入驻，逐步激活空间价值。
