二是，绿色经济将进一步拓展合作空间。在全球绿色发展理念引领下，双方在绿色农业、可持续发展领域的合作潜力巨大。中国在生态农业、有机种植等方面的技术经验可为东盟提供借鉴，而东盟良好的生态环境为发展绿色农产品提供优越条件，双方可共同开展绿色农产品认证和标准制定。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
他强调，应对气候变化不仅仅是科技问题，更需要全球协同和未来人才。河海大学近年来通过加强国际合作研究、扩大来华留学、组织人员培训、共建联合实验室等方式，与“一带一路”共建国家分享中国在海岸灾害预警预报、海岸带保护修复工程、海岸韧性提升等方面的经验和做法，共同培养专业技术人才。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
贸易品类互补丰富了市场供给。双方在农产品贸易中各具特色优势，相互补充。东盟向中国出口的水果、木薯、棕榈油等品类，在中国市场上占据重要份额，丰富了中国的农产品市场种类，满足了国内不同消费群体的需求。中国向东盟出口的羽绒、动物饲料等特色农产品，在东盟市场也备受欢迎，为东盟相关产业提供了有力支持，这种品类上的互补性使得双方贸易合作不断深化拓展。
俞孔坚的作品超越了单纯的功能主义，达到了生态与艺术的统一。正如他对景观设计学的定位：“景观设计学必须重归土地设计监护的生存艺术”。通过这些作品，我们可以触摸到一种可能性：城市可以像海绵一样呼吸，可以与自然和谐共存，可以既是生态的又是美丽的。
站在新起点、奋进新征程，山东统一战线将锚定“走在前 挑大梁”，知责于心、履责于行，乘势而上、锐意进取，为谱写中国式现代化山东篇章凝聚磅礴力量。
广东省防总表示，当前，台风“桦加沙”对该省仍有影响，各地各部门要按照有关要求，继续做好防风防汛各项工作，全力保障人民群众生命财产安全。(完)
