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　　我国《中华健康管理学杂志》上发表一项研究发现，代谢差的人群甲状腺更容易长结节。我们结合研究，综合多位专家观点，分析代谢差对身体的影响。

　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。

　　如何实现常态化的产教融合培养？让产教融合培养从小范围的试点探索，转变为向所有工程硕博士推广。到2030年，推动超半数工程硕博士培养单位自主建设卓越工程师学院，将学院在读研究生占全国工程硕博士在校生比例，由目前的近4%提升至20%；向全部67个专业学位类别推广。找准各领域产教融合培养结合点，创新联合培养机制，构建分类培养体系，实现人才培养与行业发展精准对接；向本科教育推广。从数万名专项试点工程硕博士培养，逐步辐射数百万名工科本科生培养，引领工程教育变革。

　　夏粮数据提醒我们，水旱灾害依然是粮食生产的最大风险。今年，河南、陕西等主产区发生了较重旱情，导致夏粮单产没有最高年份高。即使在旱情影响下，单产仍能与常年持平，得益于防灾减灾。受旱地区积极引水调水，全力抗旱浇麦，大部分农田实现了有效灌溉，减轻了旱情影响。农田基础设施的不断提升，也在抗旱减灾中发挥了重要作用。从全球看，即使是农业发达国家，粮食产量依然会受气象灾害影响而波动。我们要始终绷紧防灾减灾这根弦，依靠投入和科技，提高农业应对自然风险的能力。

　　其实，柠檬减产导致涨价并非罕见现象，之所以近年来备受关注，主要是柠檬消费群体不断扩大导致的。不过，柠檬涨价并不会是无限度的，不用担心出现“天价柠檬”的情况。

　　“十一五”至“十四五”期间，贾利民一直是中国高铁自主创新和轨道交通相关国家科技计划专项或项目的专家组负责人。2004年，正值青藏铁路穿越冻土层的攻坚阶段，贾利民率团队昼夜攻关，往返奔波于北京、西宁和格尔木三地，历时一年半研发出“青藏铁路运营与安全综合监控系统”，实现冻土区无人值守智能监测；2008年起，中国高速铁路开启大规模体系化自主创新，贾利民主持制定技术战略、指标体系和实施方案，推动世界首套智能化高速列车系统和高速列车谱系化技术平台的诞生，奠定中国高铁自主化根基；如今，在繁忙的京沪高铁线路上，贾利民团队研发的空天地一体化安全监测系统，正实时守护钢铁动脉，相关研究延伸至城市轨道、重载铁路和大交通领域。

　　翻开中国高铁路线图，高铁织网，贯通南北西东，联动城市群与经济带；放眼世界高铁建设轨迹，中国高铁飞架山河，联通发展与福祉。从中国到世界，中国高铁技术如何实现蜕变？又将如何助力世界铁路发展？本报记者采访了相关专家和中国高铁海外建设参与者。