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詹姆斯·斯科特在《逃避统治的艺术》里引用了蒂利的观点：“在十九世纪后期之前，欧洲各地的陆路交通十分昂贵，没有有效的水路交通，任何一个国家都无法承担大规模军队和城市所需要的谷物和其他物资供应。为供养内陆城市，统治者需要付出很大的努力并支付高昂成本。”

旺代不能自己代表自己，只能由别人来代表，而且往往属于弱势的一方，较为落后的一方。在英法百年战争前，它属于阿基坦公国，在宗教战争期间，它属于胡格诺派，在法国大革命期间，它又属于保皇党和天主教会。巴黎的势力如走马灯般轮换，却都不约而同地对旺代进行竭泽而渔式的掠夺。

　　仪式现场，“陆海新通道东盟经贸驿站”同步揭牌；由海南国际传播中心筹划拍摄的《这里是海南·秘境寻踪》第五季全球上线。海南国际传播中心、马来西亚国家新闻社、光华日报、美兰大学等10家中马机构联合发起《国际陆海贸易新通道区域文化合作(吉隆坡)倡议》。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　从“住有所居”到“业有所成”，桐庐用细节打磨出青年友好型城市的模样。人才公寓步行10分钟可达智能工厂，江边咖啡馆的“山水拿铁”成为午休标配，24小时健身房与电竞馆填满下班后的时光。

　　韩方表示，韩中在抵御殖民侵略中相扶相济，在推进国家现代化过程中相互成就，是名副其实的好邻居、好伙伴，愿不断深化友好交流合作。(完)

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。