新华社快讯：外交部副部长马朝旭说，近年来，一系列重大危机挑战一再警示我们，联合国的作用只能加强，不能削弱，联合国的地位必须维护，不能取代。联合国能否发挥应有的作用，关键在于会员国能否秉持联合国宪章的宗旨和原则，按照国际法和国际关系基本准则来办事，同时联合国也需要改革和完善，以便更好地应对全球性的挑战，特别是提升广大发展中国家在国际事务中的代表性和发言权。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
“这种‘一街一韵’的差异，避免了改造的同质化，让每条胡同都守住了自己的‘魂’。”刘红征强调，引入符合胡同历史的文旅新业态同时，希望越靠近法源寺的区域越能保持沉静，让这片街区既承载历史底蕴，又延续生活本真。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
得益于互联互通加强，上合组织国家间贸易往来越发密切。官方数据显示，今年前7个月，中国以陆路、航空运输方式同上合组织其他成员国进出口货物总额分别达6774亿元、2510.1亿元人民币，同比分别增长7.4%、44.6%。
界牌水道地处长江城陵矶至武汉段，素有“长江咽喉”之称。受近年特大洪水、汛期反枯等特殊水情影响，右汊航道演变加剧，通航条件逐年恶化，自2019年起枯水期连年疏浚。2024年，界牌水道实施了长达9个月的通航管控，日均影响超过40艘船舶通行，导致物流成本上升15%至20%，成为长江中游航运畅通的瓶颈。
“上海合作组织的经济功能等也日益被重视，在当前全球经济增长相对疲软的背景之下，各国越是需要加强团结合作、促进共同发展。”朱永彪表示。
“在这一精神的引领下，成员国始终致力于加强团结协作，推动构建更加公正、合理的国际秩序。”他说，随着国际形势深刻演变，如何不断丰富“上海精神”的内涵，使其更好契合时代要求，将是上合组织未来发展的关键所在。
