今年7月,我国首个极区载人深潜航次正式启航。8月上旬,“雪龙2”号与“深海一号”船在北冰洋相遇会合,随后,“深海一号”顺利驶入作业工区,“蛟龙”号开启北极首潜。
新华社北京10月1日电 题:只争朝夕兴伟业 永不懈怠向前进——学习贯彻习近平总书记在庆祝中华人民共和国成立76周年招待会上重要讲话精神
数据显示,今年国庆中秋假期首日,国家电网智慧车联网平台高速公路充电量超1000万千瓦时,同比增长18%,创历史新高。高速单站充电次数最多的是杭千高速建德服务区液冷超充站(衢州方向)、郴州市欧阳海高速服务区(广州方向)充电站(二期)、常台高速嘉绍大桥服务区充电站二期(台州方向)。
为了丰富夜间经济,调兵山市从去年开展融美食、音乐、国潮于一体的夜间市集,今年在夜市里增加了看电影品美食的元素,活动开始以来对于当地的消费拉动非常明显,游客人数较去年同期增加20%以上。
据了解,“银发西溪Mall”的出现标志着西湖区正推动养老模式从“传统照料”向“科技赋能”转型。接下来,在借科技之力拓展生命“宽度”方面,这座杭州传统城区的探索值得更多关注。(完)
华盛顿10月2日电 (记者 沙晗汀)美国住房金融机构房地美(Freddie Mac)当地时间2日公布数据显示,美国30年期固定抵押贷款平均利率升至6.34%,已连续两周上涨。
就内部原因而言:一方面,在FCAS项目中,工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验,认为自身拥有设计 “新一代战斗机”(NGF)的技术专长和能力,要求占据绝对主导地位,甚至提出分配80%的研制份额,希望掌控项目关键环节与核心技术研发,而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国,认为德国企业应获得对等话语权,不愿沦为“技术打工仔”,双方在主导权上互不让步。同时还有消息称,德国指责法国“霸占核心设计”,拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术,这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节,影响德国企业在项目中的技术积累与发展,进而加剧了双方矛盾。
宜昌10月3日电 (唐东军 郭晓莹)据三峡集团10月2日晚消息,2025年前三季度,三峡枢纽累计通过船舶32018艘次,同比增长4.03%,累计通过量达12832.18万吨,同比增长11.15%;累计通过旅客48.61万人次,同比增长17.28%;共保障3330.45万吨民生物资过坝,持续助力长江黄金水道发挥“黄金效益”。