2023年，交通运输部联合国家相关部委制定实施的《关于加快沿海和内河港口码头改建扩建工作的通知》提出，推动港口码头改扩建更快进行。截至2024年末，全国港口万吨级及以上泊位比上年末增加93个，其中专业化万吨级及以上泊位增加35个、通用散货万吨级及以上泊位增加34个、通用件杂货万吨级及以上泊位增加16个，煤炭、原油、集装箱等主要货类运输系统港口布局不断完善。
中国港口智慧化、绿色化转型加快推进。近年来，中国港口行业智慧化发展进入“快车道”，大数据、人工智能、物联网、云计算等技术逐渐应用于港口远程控制、无人集卡调度、堆场动态优化、靠泊计划优化等，支持港口作业效率提升。目前，中国自动化集装箱和干散货码头已建和在建规模均居世界第一位，一批近零碳港口加速创建。
除了整齐划一的“简单模式”——标准集装箱，世界级强港还要“玩转”矿石、煤炭、原油、液体化工品和多种散杂货构成的“困难模式”。这离不开“多面手”既能装、又能卸的专业能力。
近年来，受全球气候变化影响，灾害性天气的突发性、极端性、不确定性愈加明显，特别是进入汛期，突破历史纪录和传统认知的灾害频繁发生。
8月6日电 据中央气象台网站消息，中央气象台8月6日10时继续发布强对流天气蓝色预警：预计8月6日14时至7日14时，东北地区东部、黄淮、江汉、江南中西部、西南地区东部和南部、华南等地的部分地区将有小时雨量大于20毫米的短时强降水天气，其中，山东南部、河南东部和西南部、安徽北部、江苏北部、四川中东部、广西北部和东南部、广东西部等地的部分地区小时雨量大于50毫米，最大可达80毫米以上；吉林东南部、青海东南部、重庆东南部、贵州西北部、云南西部、广西东南部、广东中南部等地的部分地区将有8级以上雷暴大风或冰雹天气。
截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。
近日，“AI游广州”小助手正式上线，通过人工智能与广州文旅的深度融合，为旅穗游客开启了智慧化的文旅体验新模式，也为即将到来的第十五届全国运动会提供便捷高效的线上服务。用户可通过“AI 游广州”小助手，全方位感受广州的城市魅力，畅享多元化的出游新体验。
答：下一阶段，中国港口发展面临复杂多变的国际形势，需要在构建新发展格局中更好发挥关键作用，实现功能更多、辐射范围更广、供应链服务更多样，以满足复杂的生产、贸易和物流需求。
