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　　陈艳艳认为，为完善首都特色义务教育通学定制公交体系，需在两年试点经验基础上系统优化工作规则，可从需求响应、企业支持和安全保障三个维度推进精细化改革。

　　今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。1939年至1942年间，在爱国侨领陈嘉庚号召下，3200余名南洋华侨青年组成“南洋华侨机工回国服务团”，在被称为“死亡公路”的滇缅公路上运送抗战物资，1000余人为国捐躯。

　　“现有的出海服务体系实际上无法充分满足企业的现实需求，中国企业需要一个能够针对性解决出海痛点问题，具有综合性的出海服务支持体系。”王碧珺说，完善海外综合服务体系非常必要也十分迫切。

　　9月8日至12日，“港澳青年看祖国·广西行”活动举办。活动期间，港澳青年代表团先后走进梧州、贵港、南宁三地，开展沉浸式考察，通过“历史+现实”“文化+科技”的多维体验，全方位了解广西在乡村振兴、生态保护、重大工程建设等领域的成就。(完)

　　北京交通大学法学院教授郑翔认为，通学定制公交的开通通常需要教育部门、学校、公交集团(或承运公司)、交通管理部门等多个单位协同完成。如果学校在需求收集阶段未建立动态反馈机制，家长填写的意愿表可能仅作为统计数据，转化为实际线路规划的效率较低。

　　“此外，初期调研往往难以精准预测各小区、各时段的真实乘车人数，尤其在入学高峰和对口学校分配不均情况下，实际需求常常超出预估；而通学定制公交又需依赖现有公交资源(如车辆、司机、场站等)，在保证既有公交线路稳定运营的前提下，无法快速扩充运力，资源紧张，新增车辆、招聘司机或扩建场站均需时间，导致短期内难以满足需求。”陈艳艳说。

　　不同于传统旅游，观星旅游依托稀缺的暗夜星空资源，需要进行严格保护。一些地区通过制定地方性法规、打造暗夜保护示范区等方式守护暗夜资源，让观星游既带动经济增长，又成为激发科学探索精神的重要载体。

　　高市早苗是日本右翼政客代表人物之一，多次参拜靖国神社。在2024年举行的自民党总裁选举中，与石破茂一道进入第二轮投票，最终败北。