从物流运行的景气表现来看,我国物流与供应链行业将继续保持稳中向好的发展趋势。内需增长将成为推动行业发展的主要动力,市场竞争格局将进一步优化,物流服务网络持续深化调整。同时,数字化、智能化与绿色化将成为推动行业变革的关键力量,产业链稳定和保障供应能力也将稳步提升,有助于全社会物流成本进一步下降。
法院依法立案后,经征询当事人意见,双方同意先行调解。法院立即将案件委托专业调解组织。调解当日,某包装公司的代理人王某和某物流科技公司的代理人汪某按照约定日期来到法院。汪某对照某包装公司的要素式起诉状,填写答辩状示范文本,对于无争议的地方直接勾选“无”,对于有争议的地方着重进行说明,几分钟即完成了答辩状书写。调解员结合示范文本梳理案件要素和当事人提供的证据清单,迅速确认了双方货款逾期未付等无争议事实,归纳案件争议焦点为:一是某物流科技公司是否构成恶意拖欠;二是逾期利息如何计算;三是在已逾期支付情况下,如何就欠款支付达成新的协议。锁定争点后,调解员以互信合作为目标,引导双方换位思考,既向某包装公司释明某物流科技公司资金周转出现的困难,也劝导某物流科技公司拿出具体付款方案,共同着眼长远合作利益。几轮沟通磋商后,双方握手言和,达成调解协议:某包装公司同意放弃利息诉求,并接受分期偿还;某物流科技公司承诺分三期付清货款。调解结束后,双方企业代理人的手紧紧握在一起:“纠纷解决了,合作更紧密了!”该纠纷得以高效实质性化解。
熊某前往法院诉讼服务中心要求立案,表明其已向鉴定机构申请对其伤残等级进行评定,鉴定机构已出具《司法鉴定意见书》,但不清楚自己能主张哪些合法赔偿项目,也不清楚诉讼需要准备哪些材料。诉讼服务人员根据熊某描述的情况,指导其填写机动车交通事故责任纠纷要素式起诉状。熊某依据示范文本列明的诉讼请求和依据,了解可主张的赔偿范围,根据自身情况勾选了医疗费、护理费、误工费等人身损害赔偿项目,并根据示范文本的提示提交了交通事故认定书、医疗票据等证据材料,当场完成立案。法院在向姚某、某保险公司送达应诉材料时,引导姚某及某保险公司的代理人提交要素式答辩状。在要素式答辩状中,姚某表示由保险公司在投保范围内予以赔偿,没有其他答辩意见。某保险公司对熊某的诉求逐一回应,表示熊某主张的护理费、误工费金额过高不予认可,且其不应承担鉴定费。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
鼓励党员干部主动担当作为,要夯实思想根基。通过明方向、立规矩、正风气、强免疫,让广大党员干部深学党纪国法、悟透行为边界,清除思想积弊、明确责任后果。要从查实效、求实绩出发,经常关注党员干部状态,增强对干事创业的正向引导,树牢造福人民的政绩观,鼓足干事创业的精气神,从而形成狠抓落实的好局面。
艾某为菲律宾籍,与丹麦籍的托某在天津市武清区登记结婚,并育有一女,婚后双方共同居住在武清区多年,后因感情不和等原因分居,女儿一直跟随母亲生活。现艾某诉至天津市武清区人民法院,要求解除婚姻关系,并要求托某支付离婚经济补偿、婚生女抚养费。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。