据了解，深圳机场三跑道项目是国家重大项目、广东省重点工程，位于二跑道和沿江高速之间，平行设置于二跑道西侧，长3600米，宽45米，飞行区按照最高等级4F级建设，能满足包括各类大型客机在内的起降需求。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
二是深化能源绿色低碳转型技术合作。聚焦能源关键领域和重大需求，我国与共建“一带一路”国家加强氢能、储能、核电、智慧能源等领域的国际科技合作。持续推进清洁能源产业合作，积极推动中国新能源发电、特高压输电、智能电网等能源技术装备和标准“走出去”。近十年来，中国助力全球风电和光伏发电项目平均度电成本分别下降60%和80%，这为全球绿色转型作出了巨大贡献。
质量强国建设步伐坚实，为经济发展注入强劲动力。质量是强国之基、立业之本。“十四五”以来，国家层面推动发布《质量强国建设纲要》《国家标准化发展纲要》，标志着宏观质量政策体系更加健全完善。全国建成质量基础设施“一站式”服务站点2372个，形成覆盖广泛、功能完备的质量服务网络。五年来，我国制造业质量竞争力指数、生活性服务、公共服务质量满意度分别提高到85.86、81.33、81.62，反映出我国质量建设工作取得显著成效，产品质量、服务质量、工程质量整体水平稳步提高。同时，通过开展质量强企强链强县行动，累计实施重点攻关项目4271个，解决质量堵点卡点问题1.8万个，有效增强了产业链供应链的稳定性和竞争力。质量提升行动为经济高质量发展奠定了坚实基础，实现产业创新和产业转型升级，推动形成现代化产业体系，为中国式现代化奠定了良好发展基础。
另一方面，还要借力打力扩容“朋友圈”。要积极借助商会协会等行业组织，了解海外市场动态、政策法规要求、会展信息等，及时根据国际市场供需变化调整企业营销布局。其中，中小外贸企业还可以基于共同市场需求、优势互补、产业链协同等考虑，自发自主联合“抱团出海”，通过集拼采购、共享物流和信息渠道等方式，降低单独出海的成本和风险。
据携程数据，今年以来，澳大利亚位列中国入境游第5大客源国，入境旅游订单同比增长155%，澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。
三是提供能源绿色低碳转型解决方案。中国已经与100多个国家和地区开展了绿色能源项目合作，为发展中国家能源转型提供可落地的中国方案，成就“一带一路”能源务实合作新范式。在东盟、中亚、中东、拉美和非洲等地区，稳步推动清洁能源、能源基础设施升级改造、电力互联互通等各领域的合作，一大批惠民生的绿色能源项目相继建成投产。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
