全球汽车产业绿色和智能转型正在路上，建立开放性的国际组织，进行产业协同成为业内共识。由中国汽车工程学会、中国长安汽车股份公司以及世界汽车工程联合会共同发起的世界新能源汽车发展组织(WNEVDO)在本次大会上正式成立，致力于成为全球汽车产业治理和国际多边合作的重要平台。
科普活动掀起阵阵全民爱科学热潮，激发起更多创新创造的热情。数据显示，2024年，全国1127所科技馆、749个流动科技馆、1418辆科普大篷车等骨干阵地全年接待观众近1.5亿人次，“科普中国”旗舰平台累计传播超1958亿人次。另一项数据同样令人振奋：据统计，我国公民具备科学素质的比例从2003年的1.98%提升至2024年的15.37%，全球创新指数排名从2012年的第34位上升至2025年的第10位，已跨入创新型国家行列。
申展利表示，为保障群众假期出行出游安全，国务院安委会办公室、应急管理部专门作出工作部署，在景区安全方面，要做好吊桥栈道、索道缆车、观光车船、载人“魔毯”等设施设备日常维护和隐患排查，加强各类新兴游乐项目安全管理，严防“带病运行”；在交通运输方面，要严格车辆安全检验检测，严厉打击“三超一疲劳”、货车农用车非法载人、“三无”船舶非法载客等违法行为；在消防安全方面，要聚焦宾馆饭店、集贸市场等人员密集场所，整治电动自行车违规停放充电、违规动火用电、锁闭安全出口、消防设施损坏故障等突出问题；在大型活动方面，要加强审批环节安全把关，针对狭窄空间、坡道、台阶等重点区域和特定风险点，做好人流密度动态监测预警，必要时采取疏散避险措施，严防人流对冲和踩踏等安全风险。
第一个转变，就是要优化工程布局，推动从单元分散向规模集中转变。水利部持续扩大一体化、规模化供水范围，与“十三五”末期相比，规模化供水工程服务农村人口比例提高了15个百分点，小型集中和分散供水工程的数量压减了近一半，形成了以规模化供水为主、小型供水为辅的工程格局。
“当前中外车企‘互学共鉴、双向奔赴’的趋势正在形成。”上海汽车集团股份有限公司董事长王晓秋说，各国应提供更稳定、可预期的政策环境，鼓励企业在技术研发、供应链建设、标准制定等领域开展更广泛合作。
杨向斌指出，二是要增强特别仲裁的规范性，我国的仲裁起步相对较晚，当事人在运用仲裁解决纠纷的能力，包括意识总体上有所欠缺，所以与机构仲裁这种传统模式相比，开展特别仲裁需要进行相应的探索和实践。从2016年开始，司法部和最高人民法院陆续在有关的自由贸易试验区开展了特别仲裁的试点，上海、海南等地方也通过地方立法对该项制度进行了积极的探索，这些试点都为这次立法中特别仲裁制度构建了实践的基础。
反观不少商家，服务人员口中的“欢迎光临”，就像机器人设定好的程序在机械循环，只有话术没有温度，顾客感受不到被重视，自然也很难产生归属感。
据介绍，年产4万吨基础锂盐一体化项目的建成投产，推动了行业技术升级，促进了锂盐产业向规模化、集约化方向迈进，对中国乃至全球锂盐产业的高质量发展具有积极意义。
