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实现家庭、学校、社会“三位一体”协同育人，还需要平衡保护与发展、分工与协作的关系，尤其要激发青少年的主体意识，推动其从“网络使用者”向“网络文明建设者”转变。
另一典型案例显示，北京一青年冯超(化名)在某公司担任汽车智能座舱部高级产品经理，双方签订保密及竞业限制协议，约定冯超离职后6个月内不得入职“传统汽车行业、互联网造车领域公司”，并列明了相关竞业企业的名单，冯超离职后入职新公司，新公司不在协议列明的企业名单里。
另外，相关技术人才不足、教育缺位、制造业链条不完善等问题也在限制着日本人工智能产业的发展与普及。日本经济产业省的统计数据显示，日本数字技术产业相关人才较为匮乏，到2030年时预计将面临最高约79万名软件工程师的人才缺口。日本文部科学省下属的科技与学术政策研究所的报告也显示，日本人工智能研究相关的论文数量远远落后于中国和美国。美国科研机构公布的大学研究指数显示，东京大学虽然是日本在人工智能研究领域排名最高的高校，但其在全球排名中仅列第127位，前一百名几乎均为中美两国顶尖高校，这也从侧面显示出日本学术界在人工智能领域的国际竞争力难以进入第一梯队。
海关总署公布的数据显示，在去年较高基数基础上，今年1月至6月，我国对欧盟国家空调出口量同比增长43.2%，出口金额达37.6亿美元，创同期历史新高。
郑州8月6日电 (阚力 张楠)今年7月以来，“中原粮仓”河南遭遇64年来同期最热天气，全省41%的气象监测站点出现重度以上气象干旱。对此，该省通过挖掘浇灌潜力、下发资金等举措抗旱保秋。
但一个现象引发关注，今年上半年，香港不少知名店铺纷纷结业，当中不乏知名连锁品牌旗下的酒楼和那些给港人留下集体回忆的“老店”。分析老店“结业”背后的原因，与租金居高不下、市民北上消费等客观原因相关。另外，内地“电商入港”，给店铺造成空前压力——内地3大电商巨头淘宝、京东、拼多多纷纷将香港纳入免运费区，3大电商通过包邮、直邮及本地退货等多种服务，为香港人提供了全新的消费体验。
中国港口资源整合优化持续深入，多式联运加快发展。目前，10个沿海省份、7个长江沿线省份，都组建了省级层面的港口集团，初步实现了港口运营一体化。中国还形成了跨越省级行政区域并上升至国家区域协调一体化发展战略的世界级港口群，包括环渤海、长三角、粤港澳大湾区等。在多式联运方面，2024年，全国港口集装箱铁水联运量同比增长约15%；铁水联运基础设施不断完善，“一单制”“一箱制”的广泛应用，促进了物流降本提质增效。
