今年6月初，美国交通部发布报告称，正在缓慢建设中的加利福尼亚州高铁，存在工期延误、管理不善等各种问题，并威胁会取消额外拨款，让这条高铁面临“烂尾”的风险，也让这条已“修了近二十年、只修了一小段”的铁路再次成为美国国家基础设施辩论的焦点。
央视记者 刘旭：倘若“中央谷地”段最终无法贯通并形成可运营的线路，那么此前投入的数十亿美元资金很可能付诸东流，甚至会沦为土地资源、公共信任以及气候承诺的“三重浪费”。一位不愿透露姓名的前项目顾问坦言，“最令人担忧的并非钱打了水漂，而是整个国家此后可能再无人敢提及高铁建设。”而对于民众来说，20年来，听到的总是“即将通车”“已经开工”的消息，却始终未能真正坐上这趟“美国高铁”。这种期望与现实的落差，带来的不只是出行上的不便，更引发了民众对政府公共服务能力的质疑。
当天，两岸专家学者、沈氏后裔及文史专家围绕沈葆桢的历史功绩、《三坊七巷沈葆桢故居纪事(暂名)》编纂建议等议题展开深入交流。
而加州高铁项目，被设计为全长超过800公里，时速超过320公里的“美式子弹列车”。其承诺不仅是速度，更在于推动转型——助力加州摆脱以汽车和短途航班为主导的碳密集型出行模式，成为清洁能源交通领域的先锋。然而，现实却远没有理想那样高速前进。
征得当事人同意后，法院委托专职调解员开展先行调解。调解过程中，调解员结合林某提交的要素式起诉状以及张某答辩意见，很快明确双方对离婚没有异议，争议焦点在于子女抚养、财产分割，并最终引导双方就争议焦点达成一致。调解结束后，双方均表示非常满意，对于法院暖心高效的司法服务，林某用手语表示感谢，并竖起大拇指点赞。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
除此之外，一些高校还用好数字信息平台、文化长廊、橱窗等载体，营造廉洁文化氛围。例如，西安交通大学纪委、监察专员办把习近平总书记关于加强党的作风建设的重要论述以及中央八项规定及其实施细则精神，学校作风建设苗头性、倾向性问题清单等内容列为全校教职工学习重点，持续推动形成学习热潮。
8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。
