“汽车平台”是法国最大汽车行业协会，汇集全法3500多家汽车领域企业。法国政府和欧洲议会代表、法国主要整车和零部件制造商、法欧主流媒体等100余名嘉宾出席午餐会。中国汽车协会常务副会长兼秘书长付炳锋应邀出席，介绍中国汽车产业发展和中法欧车企合作情况。(完)
深圳在2021年发布实施《深圳市城市照明专项规划(2021-2035)》，提出“建设大鹏星空公园，打造深圳市暗夜保护示范区”。深圳市气象局天文台天文部部长、副研究员梅林说，深圳作为全国乃至全球光污染最严重的城市之一，发展星空旅游的难度可想而知，但通过深圳市天文台与西涌国际暗夜社区联动，可望探索出城市与暗夜保护共存的新模式。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
经过17次迭代，学院现有20门课程，以及6项标杆项目、6项火炬项目、5项科学智能前沿攻关专项、41项导师课题、3项学生牵头立项课题，科研轮转学生参与313人次。
为加快补齐农村基本公共服务短板，“十四五”期间，中央财政下拨农村综合改革转移支付资金等专项资金，助力我国50多万个建制村全部通了硬化路，快递服务覆盖率超过95%，自来水普及率达到90%以上，乡村振兴的“毛细血管”正一步步畅通。
宋健分析表示，出生率持续下行主要可归因于妇女年龄结构和年龄组别生育率两重因素，从这两重因素来看，中国目前的人口年龄结构呈现出不规则的形态，而理想的结构是出生规模保持相对稳定，避免代际人口规模大起大落，因此，适度提升生育水平、保证出生规模稳定是政策方向。
作为中国唯一以投资为主题的国家级重大展会，今年投洽会的主题是“携手中国，投资未来”，这引发与会者强烈共鸣。尤其是在保护主义抬头、全球经济不确定性增加的当下，他们认为，投资中国意味着投资未来。全球知名汽车零部件供应商——德国采埃孚集团执行副总裁汪润怡说：“无论从经济活力、人文包容度还是政策环境等方面看，中国市场都具有不可替代性。”本届投洽会发布的相关报告显示，截至2024年底，中国吸引外资连续15年超1000亿美元，规模稳居全球前列。面向未来，外企在中国如何做“马拉松选手”？
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
