在中国旅游协会会长段强看来，长期以来，旅游的供给方和需求方都喜欢规模的宏大、视觉的震撼和奇观的堆砌。但今天的游客，尤其是年轻一代，不再满足于“打卡式”的走马观花。他们踏上旅途，更渴望一次能与内心的对话、感情的慰藉和精神的丰富。旅游价值核心，正在从眼球经济升为心灵经济。
一系列政策支持下，过去五年，我国新能源汽车产业“跑”出了这样一条曲线：2021年销量352.1万辆，随后以年均超50%的增速不断增长，2024年突破1200万辆，稳居世界第一。今年前8个月，我国新能源汽车市场渗透率达到45.5%，2020年这个数字仅为5.4%。与此同时，现在平均每天超过5000辆新能源汽车乘船出海，驶向180多个国家和地区，新能源汽车已经成为中国制造的亮丽名片。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
在未来产业整体规划上，山东聚焦人工智能、“元宇宙+”、生命科学、未来网络、量子科技、技能作业机器人、深海深地探空、低空经济8大领域，构建“8+X”未来产业创新体系，围绕脑科学与类脑智能、氢能等前沿技术加强研发，规划建设济南、青岛、烟台3个未来产业先导区，配套出台20条政策措施，力争在量子科技、空天信息等领域实现突破。
2019年，马瑞还是一名教师，对面点制作一窍不通。“我那时候完全不会做饭，连和面都不会。”她在采访中笑着说道。一次偶然，她和婆婆在电视中看到山东王各庄村靠做花饽饽年产值上亿的报道，婆媳俩便动身前往山东学习。
“最期待的就是通过东博会，推动中国与东盟在数字可持续和低碳创新方面展开深度合作。”周毅恩表示，他计划明年参展东博会。目前，他的低碳代码应用已在东盟多国落地，同时也正在与中国的合作伙伴展开新的探索。“这里聚集了区域内最具影响力的合作伙伴和创新资源。我们希望展示低碳代码技术，寻找潜在的电信、金融、教育及公共部门合作伙伴，共同推动数智减碳实践。”
副驾座上，来自中国台湾的青年导演冯于伦没听过这首歌，9月上旬，他正带着短片《海浪》前往第五届平潭IM两岸青年影展现场。一路上，司机和他聊得都很“嗨”。他觉得这个场景很像电影，“台湾与大陆，有不同生活的碰撞，(碰撞出的)火花很漂亮”。
[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。
