“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
会上有记者提问，有个别台媒报道称，近年大陆积极通过社交平台逐步“洗脑台湾年轻世代”，岛内网上流传的“台湾最亲中的年龄层是20岁至24岁”言论引发议论。“台独”顽固分子沈伯洋称，“亲中平均年龄下降是应该重视的问题”。对此有何评论？
北京警察学院教授柳实此前建议，应该深化外卖、快递等行业用车监管，积极研究摄像头对电动自行车滥用远光灯违法行为的抓拍，扩大管控范围，同时加大对网络电商的监管，要求商家提供产品专业机构的检测报告，并在商品网页上增加对加装远光灯上路的安全提示。而加装了远光灯的电动自行车一旦上路，属于不按规定使用灯光的交通违法行为，应当参照机动车的相关规定进行查处。
国家信息中心产业经济研究室主任、研究员魏琪嘉认为，强化宏观政策的民生导向对于推动经济发展至关重要。银发经济、首发经济等都需要政策予以支持，同时营造一个良好的发展场景。
日记翔实记录了抗战前后温州地区的金融状况，为研究二十世纪三四十年代地方金融史提供了难得的一手素材，并且反映了李亦怀一家和当地民众的战时生活，是研究抗战时期民众日常生活史的绝好题材。但整理的过程并不容易，我们感受到的困难有三点，一是李亦怀是位银行家，日记中有大量近代金融业的专业名词；二是这部日记是李亦怀在温州期间所写，涉及温州的风俗民情和大量地名；三是李亦怀的亲友人名。有时候，同一个人，他会用不同的称呼和简写方式。我们得到许多宝贵的支持与帮助，历时三年完成。为保持日记的真实性，整理者采取原文照录的办法，未作省略，更未删改。
特检组一名官员8月12日对韩国《中央日报》表示，对金建希的调查目前只完成了约10%至20%，将迅速对其所涉案件展开调查。另外，对于拒绝配合调查的尹锡悦，金建希特检组将探讨尽快对其提出起诉方案。
一名短视频博主介绍：“接下来打开车灯，开关往前推是近光，往后推是远光。远光也很不错，照三四百米一点问题没有。以后路上看见会车不切换近光的，可以直接闪他。像大货车或者激光大灯、LED大灯，可以直接秒杀。就这个灯光谁敢跟你不切换近光？”
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
