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中船集团黄埔文冲、“同济”号总工艺师李正华介绍，“同济”号船长82米，船宽15米，能够搭载15名船员加30名科考队员，续航8000海里。在开阔水域，能够实现自动驾驶，智能设定一条节能航线。同时通信协同能力非常强大，它能够实现船对船、船对岸以及船对空中无人机和水下机器人的综合立体通信，实现空、海、潜三方面的立体组网功能。
热浪之中，户外防暑也需要更多保障。上周末的“苏超”足球联赛，南京和苏州队的比赛创下6万观众到场的上座率纪录，而为了应对36℃的高温，南京奥体中心预定了一万块冰砖进行降温。苏超联赛为保护球员健康，还修改了换人规则，每队允许替换7名球员。
“同济”号是我国自主设计、建造的2000吨级新一代绿色、静音、智能型综合科考船，集海洋地质、海洋化学、海洋生物等科考调查，以及科学研究、人才培养、科普教育和文化传承等多功能于一体，是同济大学着力打造的“海上校区”。与以往的科考船相比，“同济”号更加智能。
学习教育开展以来，福州市人才发展集团有限公司紧密结合实际、深入查摆问题，发现就业市场存在人才服务不够细致等问题。他们梳理出简历投递繁琐、人岗匹配效率低等问题清单，并更新提升了“福州数智人才港”小程序，运用大数据和AI算法为人才“画像”，实现电子简历“一键投递”。同时，把分散在市直有关部门的服务事项、惠企政策集中“打包”，建立包括住房安居、子女就学等95项高频人才服务事项“一厅受理、集中办理”，更好服务广大人才。
推动传统产业转型升级，相关政策密集部署落地。2025年，“两新”政策加力扩围，增加超长期特别国债支持重点领域设备更新的资金规模，加力实施设备更新贷款贴息，推动传统产业加速向“新”步伐。工业和信息化部在7月11日的会议中指出，要锚定高端化、智能化、绿色化方向，实施制造业大规模设备更新和技术改造工程，加快制造业数字化转型，深化人工智能赋能应用，深入实施制造业绿色低碳发展行动，让传统产业焕发新活力。
“有事到祠堂说，有理到祠堂讲，有纠纷到祠堂调。”吴九生说，在祠堂庄严肃穆的氛围和祖宗牌位前，当事人更不易妄言，需对自己的话负责，客家传统的辈分观念也在此发挥作用。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
