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始建于1950年的成渝铁路是新中国第一条铁路，数十年来一直不断升级改造。“十四五”期间，实现全线电力牵引，时速达到300公里/小时。在建的成渝中线高铁更是将时速提高到400公里/小时，可实现50分钟通达。成渝铁路为双城经济圈建设注入了强劲动力，也让双城生活成为成渝两地居民的日常。
桂林7月27日电(邓竣缤 苏桂)7月26日，广西桂林市平乐县首届“泳动广西·畅游漓江”暨桂林市第29届畅游漓江活动在漓江(平乐段)水域举行。来自广东、重庆等14个省(区)、直辖市和澳门特别行政区的116支代表队，3000余名泳友参加，共同畅游漓江最后一公里。
“当前部分作品存在‘重形式轻内容’倾向，导致‘数量多、精品少’，亟须平衡艺术品质与大众需求，需要政府进一步引导和规范。”河南省微电影协会会长孙玉萍认为，微短剧产业发展，要立足历史与现实题材，推动文化IP的现代化表达，以内涵提升品质，同时融合云技术、AI工具，开发低成本制作方案，拓展艺术表现维度。
据北京应急消息，北京市规自委联合市气象局8时升级发布地质灾害气象风险红色预警，7月27日8时至7月28日8时，北京市延庆东部、怀柔中部和西南部，密云西北部发生崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害风险很高(红色预警)；怀柔北部，密云中部发生崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害风险高(橙色预警)；延庆东北部和东南部，怀柔南部，密云东南部发生崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害风险较高(黄色预警)；房山、门头沟大部，丰台、石景山、海淀西部，昌平西部和北部，延庆北部和南部，平谷大部有发生崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害风险(蓝色预警)，请注意防范。
后续，北京交通部门将持续加大调度力度，与前方巡查人员保持密切沟通，实时掌握公路水毁的最新动态，在确保安全前提下，尽早打通受阻公路通道。一方面，将根据公路周边群众的出行需求，科学制定抢通方案，集中力量尽快抢通受损道路，打通水毁断点，并协同属地政府维护好应急通道，全力保障群众转移、抢险救援力量通行的生命通道；另一方面，将尽快开展灾损评估，科学制定水毁公路修复计划，明确项目清单，倒排工期，加速推进修复工作。同时，继续严格落实山区危险路段的巡查管控，加大看护力度，严密防范山体滑坡、崩塌等次生灾害，一旦出现险情，立即采取断路等有效处置措施，最大限度减少市民出行风险，全力保障通行安全。
“为了做出精密的电驱转子铁芯，大家心里都憋着股劲，这个东西不做出来决不罢休。我们反复试验了上百次，终于把符合预期的铁芯做出来了。”作为一汽中车工程技术领域负责人的薛伟亮说，成功那一刻，所有人激动地抱在一起鼓掌庆祝。
今年以来，西安铁路局多次开行西安至铜川的旅游专列。本次专列在延续此前“赏花”“纳凉”旅游专列贴心服务的基础上，针对老年游客居多的实际，推出全流程适老化保障。在西安站、耀州站开辟绿色通道，专人引导进站乘车；车厢内增设棋牌设施、应急药箱，并配备基础医疗服务，确保旅途健康无忧；乘务组全程关注老年游客需求，以细致服务让红色之旅更显温情。“我们希望通过贴心服务，让每一位老年旅客都能舒适、安全地感受红色照金之旅的魅力。”西安铁路局旅服传媒公司西安铁旅副经理常朝军表示。
