中国高铁跑出中国速度，综合气动性能优良的外形设计是高速列车研发的关键核心技术。针对高速列车外形设计中的大批量空气动力学仿真需求，中国中车集团研发中国首个高速列车空气动力学智能化仿真大模型。中车斫轮·风驰仿真大模型采用数据驱动的建模方法，以我国高速动车组20余年自主研发过程中积累的数据为基础，进行大模型训练和优化，从而替代传统的流场仿真，简化了仿真建模过程。其与传统仿真方法精度相当，仿真周期由超算资源的天级缩短至单机显卡的10秒级，整体仿真效率提升30倍以上，推动我国高速列车外形设计从经验驱动向数据驱动转型。
十年间，赵岩从西部计划的志愿者成长为西藏自治区政协办公厅的青年业务骨干，户口也迁入了西藏。他见证了谢通门县脱贫摘帽、路灯亮起、集中供暖……也看见了藏族群众眼中的幸福光泽。
这种“产学研用”的生态让天津西青本土企业受益匪浅。“政府的支持和完善的产业生态，助力我们与上下游数千家供应商协同发展，打造完整产业链。”天津市德安特传感技术有限公司总经理郭占成对此深有感触：“京津冀协同发展和产学研融合为我们企业吸引了许多高端人才，助力企业不断突破关键技术，从‘中国制造’向‘中国创造’跨越，稳步迈向全球市场。”即将到来的上合组织峰会，也将有更多的目光聚焦到天津企业的创新成果。
不止于此，张雄斌还积极推动苏家洋村坪头岗灌溉工程、休闲文化广场建设工程、污水管网改造、城乡供水一体化、村内道路路灯照明工程等惠民项目落地，为民办实事，村容村貌得到良好改善。
6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。
“你是中国人吗？”“你爱中国吗？”“你愿意中国好吗？”1935年，南开老校长张伯苓在民族危亡之际，发出振聋发聩的“爱国三问”，激励了无数青年学子、仁人志士救国强国的斗志。90年来，“爱国三问”叩击着一代代南开学子心灵。新时代的南开师生，正以崭新姿态在田野大地间大展拳脚、响亮应答。
在一些网红打卡地，部分摄影师为占据拍摄好地段拉帮结伙。29岁的成都个人摄影师王先生讲述，7月11日他去春熙路接活时遭到围堵：“四五个人围过来，有人堵在机位前，有人拍视频挑衅。”他表示，这些人长期占据优质机位，游客若想自己拍照，要等待很久。
忙碌了一天，吴静怡关上卫生室的门，开车前往村中的晒谷坪，数位老人摇着扇子坐在树下乘凉，看到她来了，很是高兴，纷纷走上前来打招呼。
