[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
在此之前，2017年5月1日起施行的修订后的《残疾人教育条例》规定，招收残疾幼儿的学前教育机构应当根据自身条件配备必要的康复设施、设备和专业康复人员，或者与其他具有康复设施、设备和专业康复人员的特殊教育机构、康复机构合作对残疾幼儿实施康复训练。
上海市经信委相关负责人向调研组介绍，上海在落实“两重”政策过程中，突出国家战略定位，围绕本市三大先导产业发展任务，以长三角一体化等国家重大战略为牵引，“自上而下”组织策划项目；突出重点产业链建设，围绕大飞机、人形机器人等方向，策划组织项目，加快项目进度。
CNN分析称，美国关税政策的广泛性和其实施的时断时续的做法已经扰乱了市场，并且在企业和消费者中引发了对价格将上涨多少的更高的不确定性。
王毅还发出六连问，指出：如果允许滥用强制仲裁，那么外交努力还有没有意义？双边磋商是否要放弃？各方在《南海各方行为宣言》的承诺还有没有效力？将领土主权和海洋划界问题通过包装提交仲裁，各方根据《公约》作出的排除性声明还要不要尊重？菲律宾同中方达成的对话解决问题协议还算不算数？如果南海所有岛礁都无权主张海洋权益，世界海洋版图是不是要重画？
发言人陈斌华表示，M503航线在上海飞行情报区内，启用M503航线W121衔接航线，是大陆民航空域管理的一项常规工作，符合国际民航组织规范，无需与台方协商。
比如，部分投诚日军士兵加入“日本人反战同盟”等进步组织，他们不仅协助敌工部门瓦解敌军、开导俘虏，还积极参加生产运动，与中国军民并肩作战。
新闻发言人陈斌华表示，我们坚决反对美国与中国台湾地区进行任何形式的官方往来，坚决反对赖清德以任何由头、任何形式“过境”窜美。美方应恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定，慎之又慎处理台湾问题，不向“台独”分裂势力发出任何错误信号。正告赖清德当局，“倚美谋独”枉费心机、注定失败。
