在中美经贸关系这一问题上，中国的立场一贯坚定，底线清晰。中美经贸关系的本质是互利共赢，任何试图通过单方面施压、威胁或讹诈的做法，都是行不通的。唯有在平等与尊重的基础上开展对话合作，才能实现真正的互利共赢。中国从未关上对话的大门，始终坚持通过对话与磋商化解分歧。美方想要通过谈判解决问题，就要正视单边关税措施给自身和世界带来的严重负面影响，正视国际经贸规则、公平正义和各界理性声音，拿出谈的诚意和行动，与中方相向而行，通过平等协商解决双方关切。
中欧都已将实现碳中和、推动可持续发展作为国家战略重点，绿色金融的对话协作有助于双方降低制度分歧，增强共识，为企业和投资者提供更明确的指引，也为中欧经贸注入了更多长期稳定的合作内容。
北京7月31日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会7月31日发布数据显示，7月份中国非制造业商务活动指数为50.1%，环比下降0.4个百分点。非制造业经营活动增速虽较上月有所放缓，但仍在扩张区间。
北京7月31日电 (记者 王恩博)作为经济增长新动能的代表，“三新”经济增加值占中国国内生产总值(GDP)的比重在2024年进一步提升，已超过18%。
(一)水电建设和运行情况。今年上半年，全国新增水电并网容量393万千瓦，其中常规水电110万千瓦，抽水蓄能283万千瓦。截至今年6月底，全国水电累计装机容量达4.4亿千瓦，其中常规水电3.79亿千瓦，抽水蓄能6129万千瓦。今年上半年，全国规模以上水电累计发电量5398亿千瓦时，全国水电累计平均利用小时数为1377小时。
盾构机主轴承，过去世界上仅有几家公司掌握核心技术，成为制约中国制造的“卡脖子”难题。突破何以实现？从承担检修工作入手，与盾构机厂家合作；从单个零件开始，逐步参与核心部件维修；从替换小部件起步，发力自主研发……日复一日、接续攻关，洛轴集团的盾构机主轴承已成功应用到直径12米级的盾构机上，可靠性等指标达国际同类水平，价格却不到进口产品的1/3。今年一季度，我国轴承出口同比增长8.7%。
面对当前中欧间的电动汽车经贸摩擦，商会也在积极搭建政企沟通桥梁。今年2月，欧盟中国商会汽车工作组成立，以加强中欧车企间的联系与合作。7月15日、16日，欧盟中国商会汽车工作组在布鲁塞尔，与欧委会贸易委员谢夫乔维奇内阁官员及欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格进行了工作交流。
据美洲巴西商会(Amcham Brasil)发布的数据，在694种被豁免产品中，2024年出口总额达184亿美元，占当年巴西对美出口总额423亿美元的43.4%。其中，航空器出口额为20亿美元，仅次于燃料类产品。
