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东方金诚首席宏观分析师王青在接受每经记者微信采访时表示，当前以遏制企业低价竞争、治理部分行业产能过剩为核心的“反内卷”政策，短期内将带动工业品价格同比降幅收窄，进而缓解企业利润下滑、物价水平偏低导致的实际利率偏高等问题。
随着全球航空行业持续复苏，高端飞机用坐具等客舱设备市场需求快速增长。据厦门海关统计，上半年，福建共进口飞机用坐具2.1亿元，同比增长2.2倍，占中国该类商品进口总值的62.2%，进口规模位居全国首位。其中，6月当月进口1021万元，同比激增11.1倍，增速连续9个月保持正增长。
新一轮中美经贸摩擦以来，美方一直在谈论所谓中美经贸“再平衡”问题。中方在坚决捍卫自身利益的同时，对于以平等对话协商拓展彼此经贸关系发展潜力始终持开放态度。中美两国都在发展，彼此经贸关系不可能一成不变，问题的关键是往哪个方向变。双方是向着实现更大程度的互利共赢因势利导，还是要陷入对立对抗、一损俱损的漩涡？这道选择题的答案显而易见，关键要有把握机遇的智慧和勇气。
依托杭州“数字经济第一城”的优势，西湖已建成一体化智能化公共数据服务平台，物联感知中心、智能算力中心等五大中心覆盖文遗保护、生态监测、应急管理等20余个应用场景，为全国景区数字化建设提供了可借鉴的“西湖经验”。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
香港《文汇报》社评表示，营商环境报告提出多项重点发展领域，不仅为工商界开拓全新蓝海，更有助于重塑产业结构、提升价值链水平，为香港经济注入成长动能。香港有国家作为强大后盾，正站在以创新驱动高质量发展的新起点上，特区政府、社会各界和全香港市民，应该用好“一国两制”独特优势，通过持续深化粤港澳大湾区合作，积极融入国家发展大局，大力发展创新科技和培育新质生产力，以期在全球供应链重构、服务中国内地企业品牌出海等方面发挥更大的作用。
