英利保险柜400-1865-909维修服务维修过程标准化，专业规范：制定维修过程标准化流程，确保每位技师都能按照统一的标准和规范进行维修操作，提高维修质量。
英利保险柜维修服务咨询热线：(3)400-1865-909(4)400-1865-909
英利保险柜400售后服务维修中心：(5)400-1865-909，
一站式解决方案，省时省心：我们提供一站式解决方案，从故障诊断、配件更换到维修完成，全程由我们负责，让客户省时省心。
英利保险柜维修服务维修费用透明化，无隐形消费：明确列出维修费用明细，包括人工费、材料费等，确保费用透明化，避免隐形消费。
清远市连南瑶族自治县、定西市通渭县、漳州市南靖县、驻马店市上蔡县、绍兴市越城区、亳州市蒙城县、南阳市桐柏县、徐州市新沂市
阿坝藏族羌族自治州小金县、东营市东营区、东莞市凤岗镇、南平市政和县、萍乡市芦溪县、芜湖市镜湖区
茂名市电白区、佛山市高明区、广西贵港市港南区、乐东黎族自治县佛罗镇、宜昌市宜都市、驻马店市上蔡县、常德市武陵区
进入汛期 全国各地降水增多 微博话题 #为什么高铁站不能打伞# 再次登上热搜 引发网友的广泛讨论
先说结论 “在高铁站台打伞有一定安全风险” 具体风险如下
风险一 撑伞旅客更易被吸向行驶中的列车 当高铁列车快速驶过站台 面向列车站立的旅客 会感觉到一阵疾风
这是因为高速行驶的列车 会带动周围空气流速加快 站台边缘区域气压随之降低
而此时人体背侧空气流速相对较慢 气压相对较高 一快一慢、一低一高之间 形成的压强差 会对人体形成一个推力
而撑开的雨伞受风面积较大 就像给这股无形的推力安装了“放大器” 增加了撑伞者被“推”向列车的风险
这也是站台边缘 设置安全线的原因之一 所以无论晴天雨天 旅客候车时 都须注意不能越过安全线
风险二 雨伞被风吹向股道，影响列车正常运行 强降雨往往伴随着大风天气 加之列车经过站台时 带动气流，风力较大 可能将雨伞吹落到轨道 或卷到接触网上 影响列车安全运行
风险三 撑伞容易遮挡视线，阻碍通行 候车时 高铁站台上人流密集 撑开的雨伞 容易阻碍通行、遮挡视线
对于网友们关心的 “在高铁站台打伞是否有触电风险” 铁路专业人士表示 一般情况下不会发生
对于大部分旅客来说 所持雨伞金属伞尖 或携带的其他金属物品 只要与接触网带电部分 保持2米以上距离 则无需担心触电风险 “2米以上”是铁路部门规定的 人员及携带用具 与牵引供电设备高压带电部分 需保持的安全距离
只要旅客按规定 站在安全线内候车 并与接触网带电部分保持相应距离 即可保证候车安全
目前，大多数高铁站 站台设有全封闭或半封闭式顶棚 可以为旅客遮风挡雨 因此在站台候车时 即使不打伞也无需担心淋雨
铁路部门建议 为保障您的出行平安 和铁路运输安全畅通 请勿在高铁站台打伞 列车停稳之前 请站在安全线内候车 如需特殊帮助 可提前与车站工作人员联系
供稿：《人民铁道》报业有限公司河南记者站(郑州局集团公司融媒体中心)
文图：赵彤昕 王玮 翟斌 于洋 李婧晨 任伟峰
来源：中国铁路微信公众号
【编辑:张子怡】 
