去年以来，交通运输部会同有关部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》，对设备更新补贴范围、标准、流程作出安排，引导设备向高效率、低能耗、低排放转型；申请超长期特别国债等补贴资金，累计推送再贷款项目4369个，签订贷款合同633亿元，有效带动社会资金投入。
截至今年6月，交通运输行业累计淘汰老旧型铁路内燃机车、更新新型机车450余辆；报废更新新能源城市公交车及动力电池6.85万辆(套)；推动新购新能源冷链运输车超过1.5万辆；支持新建新能源、清洁能源动力船舶和报废更新老旧船舶约9800艘；支持机场场内作业车辆报废更新，推动一批关键设备更新替代；邮政快递领域更新末端配送车辆、老旧分拣设备等8万多台(套)。
唐志强表示，在一个“回归年”中，从立春到大寒，古人将二十四节气分为“节气”和“中气”，其中从立春起排序处于单数位的叫做“节气”，偶数位的叫“中气”，雨水、冬至等就是“中气”。
要不是专家介绍，记者实在难以想象，展柜里一只相貌平常的灰陶器竟然是一件“重器”！这是一只出土于古州城遗址的战国秦汉时期的陶量——没错，就是当年秦始皇统一的“度量衡”的“量”，用以测算容积的。中国社会科学院考古研究所副研究员、雄安考古队队长何岁利介绍，经过实验，这只量的容积是2067毫升，相当于汉代的10升(1斗)。看着它，“不为五斗米折腰”突然就具象了。在何岁利的指点下，记者看到陶量的外壁靠近口沿处刻画着“都乡定里”四个字。他介绍，“都乡”是秦汉时期郡县治所所在的行政单位。难怪这只都乡定里官方使用的陶量被何岁利戏称为“重器”，因为它实证了古州城(时称“鄚城”)是当时鄚县的治所——原来，雄安这座“新城”竟有着至少两千年的建城史。
期间，攻击者使用位于德国（159.69.*.*）、芬兰（95.216.*.*）、韩国（158.247.*.*）和新加坡（139.180.*.*）等多个国家跳板IP，发起40余次网络攻击，窃取包括该企业高层在内11人的邮件，涉及我军工类产品的相关设计方案、系统核心参数等内容。攻击者在该企业设备中植入的攻击武器，通过混淆来逃避安全软件的监测，通过多层流量转发达到攻击内网重要设备目的，通过通用加密方式抹去了恶意通信流量特征。
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
2024年，随着“熊猫专列·什邡号”投入使用，国铁成都局成都客运段组建旅游车队，打造多功能学习室，方便乘务员学习舞蹈、调酒、视频剪辑等技能。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
